Inilipat namin! Sumali sa amin sa:

Nagpaplano ang ruta ay mas mabagal kaysa sa inaasahan. Sa simula ay katulad sa 2008 biyahe, ngunit hindi kabilang ang ang MT Shosha para sa mas maraming oras sa Kobe, at ay dapat na halos cut-paste pag-edit ng ilang beses. Ngunit pumunta, na ang Himeji Castle, o Castle sa "mandacojones" (bilang pinangalanan namin sa aming nakaraang paglalakbay kasama ang paraan) ay sarado na para sa mga petsang ito para sa pagpapanumbalik. Hindi bababa sa ko nakumpirma mula sa ang Himeji turista Office sa mga sumusunod na e-mail:

Hello.

Maraming salamat sa inyo para sa e-mail. Mula Enero sa Abril sa 2010 sa 2011, akyat up ay limitado sa mga pangunahing panatilihin. Samakatuwid ito ay imposible para sa iyo upang makita ang loob ng Himeji mangarap ng gising. Subalit, may ay isang Hapon hardin sa tabi ng Kokoen Tinatawag ang mangarap ng gising, at lakipan na Tinatawag na sa sakyan Syosya ENKYOUJI. Ang film na Tinatawag na "Huling samuray" ay filmed sa ENKYOUJI. Kung ikaw ay Interesado iba pang kaysa sa Himeji Castle, mangyaring bisitahin ang Himeji.

Maraming salamat sa inyo.

Himeji impormasyon Center

Bilang maaari mong basahin sa itaas imungkahi namin ang hardin at ang nabanggit Kokoen ng Mount Shosha. A, tumingin, mayroon kaming ang aming pirma ulam, ngunit maaari tumira para sa pangalawang (gayunpaman kagiliw-giliw na maaaring sila ay). Kaya sa puntong iyon ko nagpasya decantarme para sa iba pang pagpipilian, at kung maaari ay hindi na binisita ko. Sinusuri ng Google Earth Napansin ko sa kalapit na lungsod ng Okayama, ang ng kastilyo itim at ang 3rd pinakanabisitang hardin sa buong bansa, kaya ng isang ruta sa Okayama + Kobe ay hindi isang masamang pagpipilian, ngunit bago ko makuha sa mga libro pagsusuri sa mga forum ko nagpasya na magtanong ng mga kaibigan, at sa mga pagpipilian na ko itinaas ang Akashi at ang Naruto whirlpools.

Isang napaka-kagiliw-giliw na opsyon, dahil namin makita ang maraming mga hardin at castles kasama sa paglalakbay, ngunit ang Akashi ay ang pinakamahabang tulay suspensyon sa mundo maliban sa ikawalo pinaka-mamahaling gusali, at isang pagsasahimig at dapat ay makikita sa iyong sariling mata. Mula tulay, ang mga Naruto whirlpools ay lamang ng pagsakay ng bus, ngunit matapos na matingnan ng mga timetables ng mga eddies (depende sa ang tides) sa website na ito , nakita ko na ang mga araw eddies ay nabuo sa hapon, aalis anumang posibilidad upang makita ang Kobe sa kapayapaan. Kaya ang aking huling pinili ay upang makita ang tulay sa umaga at tren sa Kobe kung saan namin gastusin ang natitirang bahagi ng araw. Ito ang balangkas ng ang ruta:

Ngayon na namin nakuha ng isang maliit na mamaya, Umaasa ako na sa Kyoto sa istasyon upang mahuli masanay ang mga sumusunod na kumbinasyon:

Ito ay umalis sa amin sa Maiko istasyon, halos sa paanan ng tulay ng Akasa, o "perlas tulay".

Akashi

Ang Akashi Strait Grand Bridge Kaikyō (明石 海峡 大桥, ang Akashi na Kaikyo Ōhashi?) O Mahusay Akashi Strait Bridge ay isang suspensyon tulay na nagli-link ng Honshu sa Awaji Island sa pamamagitan ng tawiran ng isa sa ang busiest straits sa mundo (higit sa 1,000 mga bangka sa bawat araw). Ito ay ang mundo sa pinakamahabang ng kanyang uri sa 3911 m sa haba, gitnang span nito, ay kasalukuyang pinakamahabang (suspensyon tulay, ay ang tanging solusyon sa malalaking openings) at sumusukat sa mundo 1991 metro. Ito ay suportado ng dalawang cables na ay isinasaalang-alang ang pinaka-masungit at mabigat mundo.Cuando na ay nagsimulang upang bumuo ng tulay, ito ay masukat 3910 metro, ngunit kapag sila ay binuo ang mga tower at pangunahing cables ay naka-install, ay ang Great Lindol Hanshin (1995), na kung saan pinaghiwalay ang dalawang tower tatlong paa. Pagkatapos ng pag-aaral ang problema, pagbuo patuloy na may bahagyang pagbabago sa proyekto, patuloy na ano ay binuo at ang pangwakas na haba sa 3911 metro ngayon. Cables na sumusuporta sa tulay ay nabuo sa pamamagitan ng lumulutang ng 37,000 ultra mga wires bakal ng isang haba ng kung saan, kung juntásemos bawat isa sa likod ng isa, ay pitong at kalahati lumiliko sa Earth.

Ito ay ang ideya, madaling matapos Aalis ang istasyon na dumating sa buong ang "Bridge eksibisyon Center 'pero bubukas sa 09:30, isang maliit na mamaya, gayunpaman ang impormasyon na ibinigay ito ay sa Japanese. Kaya lumakad ng kaunti pa sa ang "ng Maiko Marine pasyalan" na nakatayo sa ibaba lamang ng plataporma. Ito ay isang obserbatoryo 50 metro sa itaas ng tubig at-access mula sa isang-angat sa base ng bridge. Ito ay napaka-kagiliw-giliw na mga pagtingin sa loob ng tulay, ang Akashi Strait at ng Bay ng Osaka.

Ng pababang mula obserbatoryo na ang kumuha kami ng isang maikling lakad sa ang otel Setre (markang "pagmamasid point" ng mapa sa ibaba). Upang makakuha ng sa amin ng mga larawan sa bridge sa likod ng sa amin. Matapos na ito maaari kang bumalik sa ang istasyon at tumuloy sa Kobe Maiko, naniniwala ako na sa 2 oras namin oras upang ilaan.

---

Praktikal na impormasyon sa Maiko Marine pasyalan:

- Planning: Manatiling ang 1 oras, mula 09:20 hanggang 10:20

- Lokasyon: Akashi City.

- Presyo: 24oY

- Oras: 9:00-18:00

---

Sa 11 ay dapat namin pabalik sa istasyon upang gawin ang mga sumusunod na ruta:

Kobe

Sa 11:20 kami 神 戸 市 Kobe, Japan ay isang lungsod na matatagpuan sa isla ng Honshu, ang kabisera ng Hyogo. Pagkatapos Yokohama, ay isa sa mga pinakamahalagang Hapon ports. Nasa ikalabinsiyam na siglo Kobe traded sa pamamagitan ng dagat sa mga pangunahing European merkado.

Ito ay isang relatibong modernong lungsod, bilang petsa ng kanyang kapanganakan sa unang bahagi ng ikalabinsiyam na siglo. Sa huli ikadalawampu siglo, Kobe pinagdudusahan isa sa mga pinaka-nagwawasak lindol na ang Japan ay pinagdudusahan, paggawa ng isang malaking bilang ng mga casualties at pinsala ng materyal na katumbas sa bilyon-bilyong ng yen. Ngayon ay magkatambal sa lungsod ng Barcelona.

Isa sa mga dahilan kung bakit Kobe ay kilala sa buong mundo para sa kanyang tanyag na karne ng baka: ang sikat na Kobe karne ng baka. Ito ay isang lahi ng mga karne ng baka tinatawag na mga Wagyu kuroge, itim na katad mga cows makapal na tabla na may isang sanggol na pagpapalayaw kanilang sarili. Bukod mula sa greysing sa malaking labas lugar, ang kanilang pagkain ay pupunan sa kapakanan at serbesa at ang hagod kalamnan sa pamamagitan ng kanilang mga tagapag-alaga. Alang-alang na rin ginamit para sa "maghugas" ang mga hayop sa literal Hapon espiritu. Ang resulta ay isang mahusay na kalidad ng karne, na kinikilala ng tuktok chefs sa buong mundo.

Well, ang aming unang pagbisita sa Kobe binubuo ng Gigantor o Tetsujin sumalubong 28-pumunta!

Tetsujin 28-go, na kilala rin sa labas ng bansang Hapon bilang ng Gigantor 28 at Iron Man ay isang na manga pamamagitan ng Mitsuteru Yokoyama. Nai-publish sa ang Shonen Magazine sa 1956, ay ang hudyat ng higanteng genre robot mecha sa manga at ang unang matagumpay na Yokoyama, na sa pamamagitan ng pagkatapos ay 21. Serye ay lubhang matagumpay, at nagkaroon ng isang animated na bersyon sa 1963. Serye Ang ay nai-export na sa America, kung saan sila ay nagbago ang pangalan ng robot at ang mga character.

Ang rebulto ng Kobe Tetsujin Project ay conceived bilang isang simbolo para sa lungsod na mababawi mula sa Kobe lindol na naganap noong 1995. Ito ay binuo sa Nagata Ward, ang distrito ng lungsod pinaka-apektado ng lindol (dahil ito ay itinayong muli at revitalized). Ang bantayog Ang celebrates din ang buhay ng isa sa mga pinaka-popular na mga anak ng Kobe, Yokoyama hindi lamang nilikha ang manga at Anime Tetsujin 28, ngunit din ng Giant Robo at Sally ang bruha. "

Pinagmulan

Upang maabot ang rebulto mula sa JR istasyon Shinnagata dapat sundin ang mga sumusunod na ruta:

Kapag namin hartemos pagkuha ng mga larawan, maaari naming maglakad-lakad sa paligid at makita ang Nagata Ward, pagkatapos nito-tatag. Sa ibaba sa kaliwa ng isang maliit na mapa ng mga kapaligiran, pag-click upang i-download ito sa PDF.

Pagkatapos ng isang tour ng lugar, tungkol sa isang oras, bumalik sa Shinnagata istasyon. Ay humigit-kumulang sa 12:30 at kami ay ang susunod na tren, lamang upang makakuha ng off ng isang stop mamaya (pagkuha layo-lakad ng 2 kilometro).

Sa pagdating sa istasyon ng Kobe-Hyogo namin bisitahin ang Great Buddha ng Hyogo. Ito ay paraan pasulong:

Ang Great ng Buddha Daibutu Hyogo

Sa taon 805, Saicho (founder ng sekta Tendai) naniniwala ng Templo Nofuku Gokoku. Taira-walang-Kiyomori ay naging isang Budista pari sa templo sa 1180, kapag ang capital ang inilipat sa Fukuhara-kyo. Nagsilbi siya bilang ang Inge-shoku (sangay templo sa Kyoto-Shoren) sa simula ng panahon ng Edo hanggang sa Meiji pananauli sa 1868. Kabilang sa mga curiosities ng templo kung saan ang Buddha, ay na ito ay nakatala sa unang bantayog sa pamamagitan ng Joseph HiCo (Hikozo Hamada, na kilala bilang Ama ng journalism), at Hyogo Daibutsu ay, ay isa ng ang tatlong mas malaking metal Buddhas Japan. Marahil hindi nakakagulat na ang Kamakura o Nara, ngunit kami ay bisitahin sa amin.

---

Impormasyon tungkol sa ng Hyogo Daibutu (Templo Nofuku):

- Planning: Manatiling ng 15 minuto mula sa 13:00 sa 13:15

- Lokasyon: East ng Kobe-Hyogo istasyon.

- Presyo: Free.

- Oras: 9:30-16:30

---

Kapag ginagawa namin ang mga kaugnay na fotillos namin lumakad ng mas mababa kaysa sa 500 metro kasama ang ruta na ito:

Kaninong target ay ang sekreto Chuochibamae na ng istasyon. May pumunta kami ng hanggang sa bumaba 3 humihinto mamaya sa ng istasyon Kyukyoryuchi Daimarumae (Diyos, kung gaano katagal).

Magsimula sila ng isang landas kung saan nakita namin ang pinaka makinang na kulay ng Kobe:

Nankinmachi (Tsinataun):

Ito ay halos isang palasak na sa maraming mga lungsod ng mundo ay isang tinatawag na "Tsinataun." Ang Kobe ay maliit at mga espesyal na, may mga kuwadra kung saan maaari mong kumain ng pritong manok, baboy, mga bihon at Intsik restoran lalo na mahal. Ang pagkakaiba sa iba pang mga distrito ng parehong tampok ay matinding kalinisan nito at bahagya sinuman nagsasalita ng Intsik, ngunit Hapon.

Ito ay ilalagay nang hindi sinasabi na ito ay kung saan kumain kami.

- Planning: Manatili sa sa zone 2 oras, 13:40-15:40

Kapag namin matapos ang pagbisita at pagkain ang-direct aming mga hakbang upang ang tower ng port. Kumuha ng mga detalye ng pagpapatuloy ng landas sa mas laki:

At patuloy kaming timog sa pamamagitan dito:

Meriken Park - Port Tower:

Ito ay isang magandang palaruan sa port lungsod. Ang parke ay devastated ng isang lindol noong 1995 ngunit ngayon, pagkatapos recontrucción ay isang napaka-tanyag na site. Iniwan sila ng isang maliit na lugar na walang muling pagtatayo bilang isang paalala ng kung paano kahila-hilakbot na lindol, ang lugar na ito ay tinatawag na lindol Memorial at diskarte sa kanya:

Din sa park na ito ay ang tower ng port, na kung saan pumunta upang gumawa ng ilang mga larawan.

---

Praktikal na impormasyon tungkol sa Port Tower:

- Planning: Manatiling sa lugar na 60 minuto, 16:00-17:00

- Lokasyon: Port of Kobe.

- Presyo: 600Y

- Oras: 9:00-20:30

- Link: http://www.kobe-meriken.or.jp/port-tower na /

---

Ruta ang patuloy tulad ng sumusunod:

Harborland & Mosaic

Harborland ay naging isa sa mga pinaka-nakapupukaw na mga lugar ng aliwan sa Kobe. Ito sopistikadong Bay Area ay nag-aalok ng shopping at isang napakahusay na kapaligiran ng araw o gabi. Lahat ng mga lugar ay dinisenyo na may puwang para sa mga customer sa lumakad comfortably at tamasahin ang pamimili, kainan at mga attractions. Payuhan ko mong bisitahin ang mga link sa ibaba, na kung saan ay ang mga opisyal at kung saan doon ay kagiliw-giliw na impormasyon. Ang lugar na ito ay may maraming upang makita, plus 1 malaking shopping center sa tabi, kung ang lahat ng ito namin magdagdag ng tsaa at relaks upo sa paligid ko ay paggastos ng lahat ng hapon, o hindi bababa sa 3 oras hanggang 20:15.

---

Praktikal na impormasyon sa Harborland & Mosaic:

- Planning: Manatili sa sa zone 3 oras, 17:15-20:15

- Lokasyon: Port of Kobe.

- Halaga: Mula sa kung ano ang iyong bumili o kung saan bundok.

- Oras: komersyal, 20:00-22:00

- Link:

Harborland: http://www.harborland.co.jp/en/

Mosaic: http://www.kobe-mosaic.co.jp/en/

---

Kapag namin matapos, at ulitin ko, namin ang lahat ng hapon upang pumunta masyadong tahimik, kami ay Harborland Metro istasyon. Mula doon kami pumunta ng hanggang sa na kilala na istasyon Kyūkyoryūchidaimarumae, 2 humihinto mamaya.

Mula doon namin paglalakbay sa ang North:

Ang huling destinasyon ng ruta ay ang restaurant Mouriya (Sannomiya sangay). Restaurant na ang specialty ay Kobe karne ng baka . Narito kami ay may reserbasyon dati nakaayos para ngayong gabi.

Ito ay ang pasukan sa kalye kung saan ang mga restawran:

Ito ay ang harapan ng restaurant (salamat Google Earth Street View):

At isang beses doon maaari naming piliin ang menu pagpili, pagkakaroon ng malinaw na gusto naming subukan ang karne ng usa. Ito ay ang mga menu upang pumili mula sa:

Bilang isang batayang may tatlong mga pagpipilian A, B o C.

Isang単品メニュー オードブル, 焼 野菜 が 付い て い ます. Starters sa pinakuluang mga gulay. Bセットメニュー Starters, sopas, salad, steamed gulay, tinapay o kanin upang pumili mula sa, atsara, dessert at kape o tsaa. Cコースメニュー Appetizers, entrees, sopas, salad, steamed gulay, tinapay o kanin upang pumili mula sa, atsara, dessert at kape o tsaa. 極上 神戸 牛 サーロイン 又は フィレ 150g 130g 又は リブロース 190g B セット Pagkatapos ng pagpili sa database, piliin ang karne na kasama ito, mayroong maraming mga pagpipilian, ngunit sa ang kalidad ko bang ilagay dito ang pinaka-ekonomiko na opsyon na kung bakit decantare ako. Para sa karagdagang impormasyon tingnan ang website ng restaurant sa link sa itaas. モーリヤ 厳選 牛 (A4BMS 値 No6 o 7) Karne ng baka espesyal na napili (A4 ang BMS halaga 6 o 7) · サーロイン 又は フィレ 150g 130g 190g 又は リブロース Sa sirloya 150g, sirloya sa 130g o 190g ng rib karne. A \ 5.200 B \ 6.400 C \ 7.400 · サーロイン 又は フィレ 200g 170g 260g 又は リブロース Sa sirloya 200g, sirloya sa 190g o 260g ng rib karne A \ 6.600 B \ 7.800 C \ 8.800

Kaya kung halimbawa hilingin ko ang Menu B sa isang 130g sirloya. gastos sa akin ang buong 6400Y menu (tungkol sa 48 euro).

Sa sandaling iwan namin ang restaurant namin ulunan JR Sannomiya Station: