Vi kom fram till vår sista utflykt, staden Kyoto. Heian Kyo eller Kyoto var huvudstad i Japan från 794 att resa till Tokyo regeringen skedde 1868 då Meiji Restoration. Staden, omgiven av berg, ligger i västra centrala delen av ön Honshu.

Även arkeologiska bevis placera den första mänsklig bosättning på öarna av Japan runt år 10.000 BC C. var Kyoto-området inte avgöras förrän det sjunde århundradet av Hata klanen från Korea. Under det åttonde århundradet, på grund av den makt de hade buddhistiska präster i angelägenheter den kejserliga regeringen, beslöt kejsaren att flytta huvudstaden till en region långt från den buddhistiska inflytande.

Efter Edo döptes om Tokyo, var Kyoto känd för en kort tid som Saikyo (西京). På grund av den stora kulturella arvet i Kyoto var staden inte bombades under andra världskriget. Idag är den enda större staden i Japan som fortfarande har kvar många före kriget byggnader, även om moderniseringen innebär att den traditionella Kyoto progressiva rivning, som ersätts av nya arkitektoniska stilar, till exempel komplexa kontroversiella Kyoto Station.

Nåväl, vi fick upp vid 6:00 för att lämna vid 6:30 Ryozo som vi har känt för att vara på stationen ca 7:00 DOBUTSUENMAE and Breakfast, Assi som picaremos något. Resan till Kyoto är följande:

Vi anlände till Kyoto station innan 8:10. Denna station var klar för 10 år sedan och presenterar en mycket modern arkitektur sticker ut i en stad som Kyoto som orsakade stor kontrovers. Den nuvarande Kyoto Station öppnade sina dörrar år 1997, till minne av 1200:e årsdagen av Kyoto. Det är 70 meter hög och 470 meter från öst till väst, med en total yta på 238.000 kvadratmeter. Arkitektoniskt många funktioner futuristisk, med en fasad som består av kuber av planglas i en stålram. Arkitekt var Hiroshi Hara.

Det har 11 våningar, 2 köpcentra och kontor. Taket är uppbyggd på gamla torg, men bildas genom att bilda en struktur i tre dimensioner.

Mittemot är Kyoto Tower, en av de högsta punkterna i staden som erbjuder fantastisk utsikt.

Vi kommer att göra en fotiska till stationen, leta reda på några stadskartor, tunnelbana och buss, och vi inom tunnelbanan området på betalning av 250Y att ta Karasuma linjen på väg till Marutamachi station, 4 hållplatser senare. Detta sätter oss i stationen vid 8:45.

Vi tar en promenad till området för den kejserliga palacions, kallas området Kyōto Gyoen (京都 御苑), korsar den kejserliga trädgården rummet, ungefär 9:05 i Sento kejserliga palatset. The Imperial Palace var uppehållet satt pensionerade kejsare. Den byggdes 1630 som ett palats för kejsaren Gomizuno pensionerad. Slottet brann tre gånger under livet av kejsaren Gomizuno och byggdes om. Men efter den stora branden 1854 när de två palats, det kejserliga palatset och Sento kejserliga palatset i Kyoto brändes, satt det kejserliga palatset inte byggdes upp igen eftersom det inte fanns någon kejsare eller kejsarinna gick i pension vid den tiden. Att besöka en bokning behövs om många specifika tidpunkter. Vi kommer att ta bilder av omgivningarna i denna vackra trädgård tills 9:25 i bästa fall, då kommer vi att starta vår väg ut genom dörren-MÅN Seisho kejserliga palatset i Kyoto.

PUNKT 1 - Imperial Palace Tanken är att vara i den dörren ca 9:40, eftersom vi har ett ordnat besök till slottet med en guide ingår (på engelska) på 9:50, alla webbplatser du besöker Japan kejserliga reservera besök i god tid. Denna reservation kan du göra det här , men japanska jijiji tid.

Det är den väg som vi kommer att följa guiden, och varar en timme, från 10:00 till 11:00. Efter besök i den forna kejserliga palatset Marutamachi tillbaka till stationen, här, eftersom vi fånga 11:25 Karasuma tunnelbanelinjen i riktning KARASUMAOIKE stationen. Vid 11:40 den här säsongen måste vi byta till den Tozai Linje Nijo Castle-MAE i den riktning där vi kommer fram till 11:45.

Punkt 2 - Nijo Castle, Detta är en tid där vi sparkar din röv, lämnar denna station framför Nijo Castle. Vi har inte tid att gå in, och jag skulle inte använda mer än 30 minuter på denna webbplats. Nijo Castle (二条 城, Nijo-jo?) Är ett plan på Castle Kyoto, Japan. Slottet består av två koncentriska ringar av befästningar, den Ninomaru slott, ruinerna av slottet av Honmaru, flera av dessa byggnader och flera trädgårdar. Ytan på slottet är 275.000 kvadratmeter, varav 8000 kvadratmeter som upptas av byggnader.

I 1601 Tokugawa Ieyasu, grundare av Tokugawa Shogunate beordrade alla feodalherrar i västra Japan för att bidra till byggandet av Nijo Castle. Bygget slutfördes under regeringstiden av Tokugawa Iemitsu i 1626. Den byggdes som bostad av Tokugawa shoguns. Tokugawa Shogunate Edo som huvudstad bruk, men Kyoto var hem till det kejserliga hovet.

Entré: 600 Yen
Öppettider: 8:45 till 17:00

In i slottet på 11:55 är det bäst att lämna ca 30 minuter senare, runt 12:30 och huvud denuevo utanför NIJOJOMAE station, där busshållplatser där, vi måste ta linje 101, kostnad 220Y, på väg till Gyllene templet, Kinkakuji-Michi, (jag tror att 8 hållplatser senare) inte som försening. Jag antar att cirka 20 minuter. Om vi ​​tar bussen vid 12:40, kan vi säga att vi kommit fram till 13:00.

MOMENT 3 - Kinkakuji (Golden Pavilion) är en Zen tempel formellt kallas Rokuonji. I 1397 påbörjades byggandet av Den gyllene paviljongens som en del av en ny bostad för den pensionerade shogunen Ashikaga Yoshimitsu. Kinkakuji blev en zen templet efter Yoshimitsu död 1408.

Den gyllene paviljongen fungerar som Sharidan, ställande av heliga reliker av Buddha och är täckt med bladguld. Den nuvarande byggnaden är från 1955 och paviljongen brändes av en fanatisk munk 1950.

Öppettider: 9:30 till 17:00
Entré: 400 ¥

Om allt går som planerat kommer vi att lämna där vid 13:30 för att ta (säga till 13:45) 101 busslinje ytterback Kyoto station (Kyotoekimae) genom 220Y (ingen aning om hur länge, säger 40 minuter). Efter antaganden, för jag har ingen möjlighet att beräkna varaktigheten av en buss tar hamnar i en bilkö och andra kommer vid 14:30 ankomst till Kyoto Station, där vi stannar för att äta där. Vi har, mer eller mindre, tills 15:15.

Vid 15:23 tar vi JR Nara linjen stannar linje två säsonger senare, i Enare, anländer till 15:28.

PUNKT 4 - Fushimi Inari Den Fushimi Inari Taisha (伏 见 稲 荷 大 社) är en helgedom (Jinja, 神社) dedikerad till andan i Shinto Enare, och ligger i Fushimi-ku, Kyoto, Japan. Han är mest känd för de tusentals röda toriis som definierar vägen ner för backen som helgedom är belägen. Den Torii har donerats av individer, familjer eller företag. Andan i Enare betraktas som beskyddare av grödor, framför allt ris, och därmed har historiskt förknippats med rikedom. Företag gör ofta offergåvor till helgedomar i Enare i form av fat skull eller Torii.

Vid foten av backen är helgedomen Gå Honda (御 本 殿) och dörr Sakuramon (桜 门). Efter vandringsleder korsar frankerat med toriis, kan du stanna till vid olika matstånden som erbjuder Kitsune Udon, en populär nudel maträtt som tar sitt namn från räv (Kitsune) som är budbärare Enare. Statyer av rävar ofta är representerade i helgedomar i Enare med en nyckel (till ladan som håller ris) i munnen.

På toppen av kullen är den viktigaste helgedom. Skillnad från de flesta Shinto helgedomar, och liksom andra helgedomar dedikerade till Enare, kan du se ett öppet innehåll idol i helgedomen (en spegel). Bortsett från de mest kända stigar kantade av Torii, på den motsatta sidan finns det andra stigar som går genom en bambuskog och erbjuder en upplevelse helt annorlunda från huvudvägen. Lederna börjar nära spelplaner som hör till Ritsumeikan institutet.

Han anses vara en av de vackraste platserna i Kyoto, och en symbol för Japan. År 2005 dök upp i filmen Memoirs of a Geisha.
Inträdet är gratis och har inget schema.

Vid 15:45 är det dags att vi, skvallra tyst, gör många bilder vi börjar och 16:30 återvänder till 16:44 ska ta JR Nara linjen Inari station för att kliva av vid nästa stopp Tofukuji station, bara två minuter senare.

Punkt 5 - Temple Sanjusagendo, Sanjusangendo är det populära namnet på Rengeo-in, ett tempel i östra Kyoto som är känd för sina 1001 statyer av Kannon, gudinnan av barmhärtighet. Templet grundades år 1164

Den stora salen husen statyer. I centrum är en stor Kannon, flankerad på båda sidor av 500 mindre statyer, stående i prydliga rader bredvid den andra, var lika hög som en människa.

För att ställa ett schema, saláimos Tofukuji station vid 16:46, och härifrån började gå i riktning mot templet Sanjusagendo, som anländer ca 17:10. Om vi ​​är 30 minuter i templet kommer att lämna ca 17:40. Vi återvänder för att lämna kyrkan för att gå norrut bunden Kyoto National Museum där jag satte som beräknad ankomsttid 18:00.

Punkt 6 - National Museum of Kyoto, Museet byggdes ursprungligen till hus och visning konstskatter av privat ägande av tempel och helgedomar, liksom donerade objekt i ministeriet för kejserliga huset. För närvarande, de flesta av alla objekt i museet är mer eller mindre permanent lån. Detta är deras hemsida .

Museet är indelat i tre delar: Fine Arts, däribland skulpturer, målningar och kalligrafi, hantverk, bland annat keramik, vävning, lack och golv och arkeologi, inklusive arkeologiska och historiska objekt av intresse. Totalt har museet finns över 12.000 verk, varav ca 6000 finns utställda på museet. Museet har även bildarkiv innehåller mer än 200.000 fotografiska negativ och OH-färg. I samlingar av konst ensam, mer än 230 stycken som har utsetts till antingen nationella eller kulturella arv.

Museet fokuserar främst på förmoderna verk av japanska (sägs ha den största samlingen av föremål från Heian perioden) och asiatisk konst. Museet är också känt för sina samlingar av sällsynta och gamla sutror kinesiska och japanska. Andra kända verk inkluderar senzui skärmen (liggande) av 11-talet, och gakizōshi (Scroll of Hungry Ghosts) 12-talet.

Undantagsvis är museet öppet på fredagar till 20.00 (normalt stänger kl 18:00) och idag är fredag, fram till 18:00 och vi kommer vara här tills vi kasta. Inträdet är 420Y.

I bästa fall kan vi vara på museet fram till 20:00, mest för att stängd, lämnar grannskapet middag, så vid 21:10 är vi tillbaka till Kyoto Station, vägen tillbaka är minst ett 20-minuters promenad och vårt tåg tillbaka till Osaka avgår 21:49.

Tja, är hotellet den ladito så till sängs!