Ne të gjithë do të pajtohen që pjesa më e keqe e vizituar Japoninë janë orë të gjata kaluar në të dy avionëve të jashtme dhe të kthimit. Kjo është haraç që duhet paguar (përveç biletave kosto makarona) ndërsa kabinat teleportadoras trillime.

Ne ulej në aeroportin e Kansai në Osaka në 16:55. Kansai International Airport (关西国际空港, 'Kansai Kokusai ^{Kuko', IATA:?} KIX, ICAO: RJBB) është një aeroport ndërkombëtar të vendosura në një ishull artificial në Osaka Bay .. Ajo u hap më 4 shtator, 1994.

Këtu keni një video në aeroport:

Aeroporti gjithashtu shërben si një qendër për Airlines Japoni, All Nippon Airways dhe Nippon Cargo Airlines. Kjo është portë për rajonin Kansai, i përbërë nga qytetet e Osaka, Kiotos dhe Kobe, ndër të tjera. Fluturimet e brendshme janë kryer që nga Aeroporti Ndërkombëtar i mëparshëm në Osaka Itami.

Terminali është një mandat katër-katëshe ndërtimi projektuar nga Renzo Piano. Terminali është botë më të gjatë me një gjatësi prej 1.7 km nga fundi në fund. Një sofistikuar transportit këmbësorëve sistemi lëviz pasagjerë nga një ekstrem në tjetrin.

Kulmi i terminalit u hartua në formën e profilin e një krahu aeroplan, kështu që është përdorur nga sistemi juaj ventilimit. Ajri është i shtyrë nga njëra anë e terminalit, dhe lakim i kulmit çon ajrin në anën tjetër në drejtim tërthor, e cila është mbledhur.

Brenda në aeroport është stacioni ku për Haruka Express kufizuar, në 1 orë dhe 15 minuta ju merr për të Kiotos dhe destinacione të tjera. Kjo do të jetë zgjedhja jonë. Edhe pse aterrizemos në ora 17:00, ne duhet të kalojnë kontrollet e sigurisë së aeroportit, të mbledhë çanta tuaj dhe të gjeni stacionin e, në mënyrë më të hershme do të marrë LEHaruka të 18:15 ose 18:45 për shkak të këtyre Trenat lënë çdo orë e gjysmë.

Ne arriti në Kiotos Station në rreth 19:34, apo 20:05 në qoftë se ne të humbasin trenin e parë në radhë të imigracionit. Ky sezon ka mbaruar 10 vjet më parë dhe paraqet një arkitekturë shumë moderne qëndron në një qytet si Kiotos i cili shkaktoi mjaft polemika një. Aktual Kiotos Station hapi dyert e saj në vitin 1997, duke përkujtuar përvjetorin e 1200th e Kiotos. Ajo është 70 metra e lartë dhe 470 metra nga lindja në perëndim, me një sipërfaqe totale prej 238,000 metra katrore.

Architecturally, shumë karakteristika të futuristic, me një fasadë të përbërë nga cubes e xhamit të sheshtë në një kornizë të çelikut. Arkitekti ishte Hiroshi Hara.

Ajo ka 11 kate, 2 qendra tregtare dhe zyra. Struktura Kulmi është i bazuar në hartën e vjetër të qytetit konsiston e shesheve, por në një strukturë në 3 dimensione.

Pas disa fotillos nesh në stacionin e ne duhet të lëvizin në drejtim të hotelit. Duke pasur parasysh se ne maletones ngarkuar me opsionin më të mirë është për të tërhequr taksi. Kuptimi me shofer duhet të mjaftojë për të treguar hartën më poshtë.

Në rast se ju doni të shtrij këmbët tuaja është një shëtitje 10 minuta, kjo është harta dhënë në hotel:

Vetëm në rast, sqaroi rrugën nga Google Earth. vetëm jashtë stacionit të kemi për të marrë atë rrugë në veri:

Kjo është një foto e të dhëna lartpërmendur rrugë që çon në veri:

Ne duhet të lëvizin së bashku këtë rrugë për të kaluar 3 korsi (Jo numëruar biletat e parkimit) në vendkalimin e tretë ne kthente në perëndim:

Kjo është një foto të kryqëzimit ku ju kthehet:

Pastaj të vazhdojë deri sa të kalojnë 3 blloqe në perëndim, në kryqëzimin e tretë kthehet në veri përsëri në fund:

Kjo është një foto të kryqëzimit ku ju kthehet në veri:

Pak metra më tej kemi gjetur derën e hotelit:

I kuptoj të arrijmë në hotel në mes 20:00 dhe 20:30. Nuk duhej të check-in, gjetur në dhomë dhe qetësohem. Kur ne jemi të gatshëm, ne do të shkojmë për darkë dhe pasi më vonë do të ketë një darkë pranë hotelit.

Për këtë natë të parë ne do të ecim deri në Curry themelimit portokalli ne pjate e Ichibanya.

Kjo CUUUUUUUURRRRYYYYYYYYYYYYYY pasur!

Siç mund ta shihni në këtë meny ndërkombëtar , i famshëm Curry Coco-së Ichibanya (madje ka vet lojë video per PS2 ) është configurable pafund. Për të filluar vendosni mishin bazë: derri, pule, viçit, peshk, omëletë, të Natto, të kallamari, patëllxhan, kërpudha, djathë, prawns .... Pastaj zgjidhni sasinë e orizit. Me mend pas kuvendit ne zgjodhi shkallën e forcës së kerri prej 10 nivele të ndryshme të nxehtësinë. Kur ne kemi gjellë, zgjidhni "toppings" apo shtuar në mes: hudhër Fried, vezë të ziera, të zier pa lëvozhgë veze,, domate misri, ton, sallatë patate apo proshutë. Përveç kësaj ne kemi disa të shoqërojë salads dhe disa desserts.

Kjo mbetet për të sqaruar se si ne mori atje, pa marrjen e humbur. Kjo është relativisht e thjeshtë. Siç tregohet në foto më poshtë që ju keni për të marrë në veri rruge e hotelit për të arritur një rrugë kryesore pas kalimit 7 rrugët. Ne kaluam në rrugë dhe rrugë do lindje për të arritur në restorantin e vendosur në një cep tjetër të një McDonald.

Kjo është rrugë ku duhet të shkojnë në lindje, pas kalimit të:

Kjo është qoshe ku gjejmë Ichibanya kerri e portokalli ne pjate së:

Pas shijuar kerri ne vetëm ecin prapa në hotel dhe pjesa tjetër, që ne e meritojnë atë pas kaq shumë orë me aeroplan. Shihemi nesër.