Vi ville alle enige om at den verste delen av besøk Japan er de lange timer tilbrakt i fly både ytre og avkastning. Det er den hyllest som skal betales (annet enn pasta billetter kost), mens de booths teleportadoras oppfinner.

Vi lander på Kansai flyplass i Osaka på 16:55. Kansai International Airport (关西国际空港, 'Kansai Kokusai ^{Kuko', IATA:?} KIX, ICAO: RJBB) er en internasjonal flyplass som ligger på en kunstig øy i Osaka Bay .. Den ble åpnet den 4. september 1994.

Her har du en video på flyplassen:

Flyplassen fungerer også som et knutepunkt for Japan Airlines, All Nippon Airways og Nippon Cargo Airlines. Det er porten til Kansai regionen, som omfatter byene Osaka, Kyoto og Kobe, blant andre. Innenriksflygninger er utført siden forrige International Airport i Osaka Itami.

Terminalen er en fire-etasjers bygning designet av Renzo Piano. Terminal er verdens lengste med en lengde på 1,7 km fra ende til annen. En sofistikert fotgjenger transportsystem beveger passasjerer fra den ene ytterligheten til den andre.

Taket av terminalen ble utformet i form av profilen til en flyvinge, slik som brukes av din ventilasjonssystem. Luften er drevet fra den ene siden av terminalen, og formen på taket fører luften til den andre siden i tverrskips retning, som er samlet inn.

Inne på flyplassen er stasjonen der for den begrensede Express Haruka, i 1 time og 15 minutter tar deg til Kyoto og andre destinasjoner. Det vil være vårt valg. Selv aterrizemos kl 17.00, må vi passere sikkerhetskontrollene på flyplassen, samle kofferten og finn stasjonen, så tidligst vil ta LEHaruka av 18:15 eller 18:45 på grunn av disse Togene går hver halvtime.

Vi ankom Kyoto stasjon ca 19:34, eller 20:05 hvis vi mister den første toget på utlendingsfeltet køen. Denne sesongen var ferdig for 10 år siden og presenterer et svært moderne arkitektur skiller seg ut i en by som Kyoto som vakte kontrovers. Den nåværende Kyoto stasjon åpnet sine dører i 1997, til minne om den 1200th årsdagen for Kyoto. Det er 70 meter høy og 470 meter fra øst til vest, med et samlet areal på 238000 kvadratmeter.

Arkitektonisk mange funksjoner futuristisk, med en fasade sammensatt av kuber av planglass i en stålramme. Arkitekten var Hiroshi Hara.

Det har 11 etasjer, 2 kjøpesentre og kontorer. Takkonstruksjonen er basert på gamle kart over byen består av kvadrater, men i en struktur i 3 dimensjoner.

Etter noen fotillos oss på stasjonen må vi gå mot hotellet. Gitt at vi maletones lastet med det beste alternativet er å trekke Taxi. Forstå med sjåføren bør være nok å vise kartet nedenfor.

I tilfelle du ønsker å strekke på bena er en 10 minutters gange, er dette kartet som tilbys på hotellets:

Bare i tilfelle, klargjorde veien fra Google Earth. like utenfor stasjonen må vi ta det avenue til nord:

Dette er et bilde av nevnte innspill avenue fører til nord:

Vi må bevege seg langs denne vei å krysse 3 kjørefelt (ikke medregnet parkering billetter) i tredje krysset svingte vi vestover:

Dette er et bilde av krysset hvor du tar:

Deretter fortsetter til du krysser 3 blokker vest, på det tredje krysset snu nordover igjen til slutt:

Dette er et bilde av krysset der du tar av til nord:

Noen meter lenger på vi finner døren til hotellet:

Jeg tenkte kommer vi til hotellet 20:00 til 20:30. Det måtte sjekke inn, finne rommet og avkjøles. Når vi er klare vi vil gå til middag og som senere skal ha middag i nærheten av hotellet.

For denne første natten vil vi gå opp til Coco sin Curry Ichibanya etablering.

Det CUUUUUUUURRRRYYYYYYYYYYYYYY rik!

Som du kan se i denne internasjonal meny , den berømte Coco har Curry Ichibanya (selv har sin egen video spill for PS2 er) uendelige konfigurerbar. For å begynne velge baserte kjøtt: svinekjøtt, kylling, kalv, fisk, omelett, natto, calamari, aubergine, sopp, ost, reker .... Deretter velger du hvor mye ris. I ettertid valgte vi graden av styrken i karri fra 10 forskjellige nivåer av hotness. Når vi har rett, velger "pålegg" eller lagt mellom: hvitløk stekt, kokt egg, posjert egg, tomat, mais, tunfisk, potetsalat eller bacon. Dessuten har vi flere til å følge salater og noen desserter.

Det gjenstår å avklare hvordan vi kom dit uten å bli tapt. Det er relativt enkelt. Som vist på bildet nedenfor, må du ta hotellets gate nordover for å nå en hovedvei etter passering 7 gater. Vi krysset gaten og gaten østover for å nå restauranten ligger i et hjørne ved siden av en McDonalds.

Dette er avenue hvor du bør dra til øst etter krysset:

Dette er hjørnet hvor vi finner den CoCo har Curry Ichibanya:

Etter å ha spist den karri vi bare gå tilbake til hotellet og hvile, fortjener vi det etter så mange timer med fly. Sees i morgen.