Wij zijn verhuisd! Bezoek ons ​​op:

Het plannen van de route verloopt langzamer dan verwacht. In het begin was gelijk te zijn aan de 2008 reis, maar niet met inbegrip van Mt shosha om meer tijd in Kobe, en moest bijna te snijden en plakken het bewerken van sommige tijden. Maar ga, is dat de Himeji Kasteel, of Castle "mandacojones" (zoals we genoemd in onze vorige reis langs de weg) gesloten zal zijn voor deze data voor de restauratie. In ieder geval heb ik bevestigd van de Himeji VVV-kantoor op het volgende e-mail:

Hello.

Hartelijk dank voor de e-mail. Van januari tot april in 2010 in 2011, klimmen up is beperkt tot de belangrijkste te houden. Daarom is het onmogelijk voor u om te zien binnenkant van Himeji kasteel. Er is echter een Japanse tuin aan Kokoen Called het kasteel, en temperament Called op de berg Syosya ENKYOUJI. De film genaamd "Last Samurai" werd gefilmd op ENKYOUJI. Als u geïnteresseerd bent dan Himeji Castle, gaat u naar Himeji.

Heel hartelijk bedankt.

Himeji informatiecentrum

Zoals je kunt lezen dan stellen wij voor de tuin en de eerder genoemde Kokoen Mount shosha. Een, kijk, we hebben onze handtekening schotel, maar kan genoegen nemen met de secundaire (hoe interessant ze ook mogen zijn). Dus op dat moment besloot ik decantarme voor een andere optie, en zo mogelijk niet meer door mij bezocht. Controle van Google Earth zag ik in de nabijgelegen stad Okayama, is er het kasteel zwart en de 3e meest bezochte tuin in het hele land, dus een route Okayama + Kobe is geen slechte optie, maar voordat ik naar boekbesprekingen in forums heb ik besloten om vrienden te vragen, en bij de opties die ik orde kwamen, waren de Akashi en de Naruto whirlpools.

Een zeer interessante optie, omdat we zullen zien vele tuinen en kastelen langs de weg, maar de Akashi is de langste hangbrug ter wereld naast de achtste duurste gebouw, en een bovenbouw en moet worden gezien met eigen ogen. Vanaf de brug, de Naruto whirlpools zijn slechts een busrit, maar na het bekijken van de dienstregeling van deze wervelingen (afhankelijk van de getijden) op deze website , zag ik die dag draaikolken worden gevormd in de middag, waardoor elke mogelijkheid naar Kobe te zien in vrede. Dus mijn uiteindelijke keuze is geweest om de brug in de ochtend en de trein te zien naar Kobe waar we de rest van de dag. Dit is de omtrek van de route:

Vandaag kregen we later een beetje, ik hoop dat ik in het Kyoto-station te vangen de volgende combinatie op te leiden:

Dit laat ons met Maiko station, bijna aan de voet van de brug van Akasa, of "pearl brug".

Akashi

De Akashi Strait Grand Bridge Kaikyo (明石 海峡 大桥, Akashi-Kaikyo Ohashi?) Of Groot-Akashi Strait Bridge is een hangbrug het koppelen van Honshu met Awaji Island door het kruisen van een van de drukste zeestraten in de wereld (meer dan 1.000 boten per dag). Het is 's werelds langste in zijn soort met 3.911 m lang, de centrale overspanning, is momenteel' s werelds langste (hangbruggen, zijn de enige oplossing voor zeer grote openingen) en meet 1991 meter. Het wordt ondersteund door twee kabels die worden beschouwd als de meest ruige en zware mundo.Cuando begonnen om de brug te bouwen, zou deze maatregel 3.910 meter, maar toen ze de torens gebouwd en de belangrijkste kabels zijn geïnstalleerd, hebben de Grote Hanshin aardbeving (1995), die gescheiden van de torens drie voet. Na het bestuderen van het probleem, de bouw voortgezet met lichte wijzigingen in het project, voortzetting van wat er al gebouwd en de uiteindelijke lengte van de 3911 meter vandaag. Kabels ondersteunen de brug zijn gevormd door drijven 37000 ultra staaldraden van een lengte waarvan, indien juntásemos elk achter elkaar zouden zeveneneenhalf wordt de aarde.

Dit is het idee, al snel na het verlaten van het station kom je over de "Bridge Exhibition Center ', maar opent om 9:30 uur, iets later, maar de informatie is in het Japans. Dus een beetje meer lopen naar de "Maiko Marine Promenade" gelegen net onder het brugdek. Dit is een waarnemingspost 50 meter boven water en vanuit een lift op de basis van de brug. Het heeft zeer interessante standpunten in de brug, de Akashi Strait en de baai van Osaka.

Afdalend van het observatorium nemen we een korte wandeling naar het hotel Setre (gemarkeerd met "uitkijkpunt" van de kaart hieronder). Met het oog om ons foto's met de brug achter ons. Hierna kunt u naar het station en het hoofd terug te keren naar Kobe Maiko, ik denk dat met 2 uur zullen we tijd over hebben.

---

Praktische informatie over Maiko Marine Promenade:

- Planning: Verblijf 1 uur, van 09:20 tot 10:20

- Locatie: Akashi City.

- Prijs: 24oY

- Openingstijden: 9.00 tot 18.00 uur

---

Om 11 moeten we terug bij het station naar de volgende route doen:

KOBE

Om 11:20 hebben we 神 戸 市 Kobe, Japan is een stad gelegen op het eiland Honshu, de hoofdstad van Hyogo. Na Yokohama, is een van de belangrijke Japanse poorten. Al in de negentiende eeuw Kobe verhandeld door zee met de belangrijkste Europese markten.

Het is een vrij moderne stad, als zijn geboortedatum aan het begin van de negentiende eeuw. In de late twintigste eeuw, Kobe geleden een van de meest verwoestende aardbevingen die Japan heeft geleden, waardoor een groot aantal slachtoffers en de materiële schade gelijk aan miljarden yen. Vandaag de dag is verbroederd met de stad Barcelona.

Een van de redenen waarom Kobe is wereldwijd bekend om zijn beroemde rundvlees: de beroemde Kobe rundvlees. Dit is een ras van rundvlees genaamd Wagyu kuroge, zwart lederen koeien gefokt met een baby verwennen zichzelf. Naast begrazing in grote gebieden buiten, wordt hun dieet aangevuld met sake en bier en gemasseerd spier door hun verzorgers. Sake ook gebruikt voor "wash" van de dieren letterlijk de Japanse geest. Het resultaat is een uitstekende kwaliteit van het vlees, erkend door topchefs wereldwijd.

Nou, ons eerste bezoek in Kobe bestaan ​​Gigantor of Tetsujin greet 28-gaan!

Tetsujin 28-go, ook bekend buiten Japan als Gigantor 28 en Iron Man is een manga van Mitsuteru Yokoyama. Gepubliceerd in Shonen Magazine in 1956, was de voorloper van de gigantische robot mecha genre in de manga en de eerste succesvolle Yokoyama, die toen 21 was. De serie was zeer succesvol, en er was een geanimeerde versie in 1963. De serie werd geëxporteerd naar Amerika, waar ze veranderde de naam van de robot en de personages.

Het standbeeld van Kobe Tetsujin project is opgevat als een symbool voor de stad die wordt teruggewonnen uit de Kobe aardbeving die plaatsvond in 1995. Het is gebouwd in Nagata Ward, de wijk van de stad het zwaarst getroffen door de aardbeving (het is inmiddels verbouwd en gerevitaliseerd). Het beeld ook viert het leven van een van de meest populaire zonen van Kobe, Yokoyama niet alleen gemaakt van de manga en anime Tetsujin 28, maar ook van Giant Robo en Sally de heks. "

Bron

Om het beeld van het JR station Shinnagata te bereiken moet voldoen aan de volgende route:

Zodra we hartemos nemen van foto's, konden we een wandeling rond en zie Nagata Ward, na de reconstructie. Hieronder nog een kleine kaart van de omgeving, klikken om te downloaden in PDF.

Na een rondleiding door het gebied, ongeveer een uur, terug naar het station Shinnagata. Zal rond 12:30 uur en zullen we de volgende trein te nemen, gewoon om uit een halte later (het wegnemen van een wandeling van 2 kilometer).

Bij aankomst op het station van Kobe-Hyogo we een bezoek aan de Grote Boeddha van Hyogo. Dit is de weg vooruit:

De Great Buddha Daibutu Hyogo

In het jaar 805, Saicho (oprichter van de Tendai sekte) geloven dat de tempel Nofuku Gokoku. Taira-no-Kiyomori werd een boeddhistische priester in deze tempel in 1180, toen de hoofdstad verplaatst naar Fukuhara-kyo. Hij diende als Inge-Shoku (filiaal tempel in Kyoto-Shoren) aan het begin van de Edo-periode tot aan de Meiji-restauratie in 1868. Een van de bezienswaardigheden van de tempel waar de Boeddha, is dat het is het eerste monument van Joseph HiCo (Hikozo Hamada, bekend als de Vader van de Journalistiek), en de Hyogo Daibutsu ingeschreven, is een van de drie grotere metalen boeddha's Japan. Misschien niet zo verrassend als de Kamakura of Nara, maar we zullen ons bezoeken.

---

Informatie over Hyogo Daibutu (Temple Nofuku):

- Planning: Blijf 15 minuten van 13:00 tot 13:15

- Locatie: Ten oosten van de Kobe-Hyogo station.

- Prijs: Gratis.

- Openingstijden: 9:30 tot 16:30

---

Wanneer we de relevante fotillos doen wandelen we minder dan 500 meter langs deze route:

Wiens doel is het metrostation Chuochibamae. Daar gaan we tot uitstappen 3 haltes later op het station Kyukyoryuchi Daimarumae (God, hoe lang).

Ze beginnen een pad waar we de meest briljante kleur van Kobe:

Nankinmachi (Chinatown):

Het is bijna gebruikelijk in vele plaatsen ter wereld is een zogenaamde "Chinatown." De Kobe is klein en speciaal, er zijn kraampjes waar je kunt eten gebakken kip, varkensvlees, noedels en Chinese restaurants in het bijzonder duur. Het verschil met andere wijken van de functies is de extreme netheid en bijna niemand spreekt Chinees, maar Japans.

Het spreekt vanzelf dat dit wanneer we eten.

- Planning: Blijf in de zone 2 uur, 13:40 tot 15:40

Wanneer we het bezoek af te maken en het eten zal onze schreden richten op de toren van de haven. Verkrijg details van de voortzetting van het pad naar een grotere maat:

En we blijven het zuiden door zich hier:

Meriken Park - Port Tower:

Dit is een leuke speeltuin in de stad haven. Het park werd verwoest door een aardbeving in 1995, maar nu, na recontrucción is een zeer populaire site. Ze lieten een kleine ruimte zonder de wederopbouw als een herinnering aan hoe verschrikkelijk het was die aardbeving, wordt dit gebied genoemd Earthquake Memorial en benadering van haar:

Ook in dit park is de toren van de poort, die naar boven om wat foto's te maken.

---

Praktische informatie over Port Tower:

- Planning: verblijf in het gebied 60 minuten, van 16:00 tot 17:00

- Locatie: Haven van Kobe.

- Prijs: 600Y

- Openingstijden: 9:00 tot 20:30

- Link: http://www.kobe-meriken.or.jp/port-tower /

---

De route als volgt:

Harborland & Mozaïek

Harborland is uitgegroeid tot een van de meest opwindende uitgaansgelegenheden in Kobe. Dit verfijnde Bay Area biedt winkels en een prachtige sfeer dag of nacht. Alle gebieden zijn ontworpen met ruimte voor klanten om comfortabel te lopen en te genieten van winkels, restaurants en attracties. Ik raad u naar de onderstaande links, die de officieren en waar sprake is van interessante informatie. Dit gebied heeft veel te zien, plus een groot winkelcentrum naast, als dit alles voegen we de thee en ontspannen zitten zal ik de hele middag door te brengen, of ten minste 3 uur tot 20:15.

---

Praktische informatie over Harborland & Mosaic:

- Planning: Blijf in de zone 3 uur, 17:15 tot 20:15

- Locatie: Haven van Kobe.

- Prijs: Van wat je koopt of waar bergen.

- Openingstijden: commercieel, tussen 20:00 en 22:00 uur

- Links:

Harborland: http://www.harborland.co.jp/en/

Mozaïek: http://www.kobe-mosaic.co.jp/en/

---

Toen we klaar, en ik herhaal, we hebben de hele middag om heel rustig te gaan, zullen we Harborland metrostation. Van daaruit gaan we naar de reeds bekende Kyūkyoryūchidaimarumae station, 2 haltes later.

Van daar reizen we naar het noorden:

De eindbestemming van deze route is het restaurant Mouriya (Sannomiya tak). Restaurant die gespecialiseerd is in Kobe Beef . Hier hebben we de reservering vooraf geregeld voor vanavond.

Dit is de ingang van de straat waar het restaurant:

Dit is de gevel van het restaurant (met dank aan Google Earth Street View):

En eenmaal daar we kunnen kiezen menukeuze, met het duidelijk dat we willen het kalfsvlees te proberen. Dit zijn de menu's om uit te kiezen:

Als basis zijn er drie opties A, B of C.

Een単品メニュー オードブル, 焼 野菜 が 付い て い ます. Starters met gekookte groenten. Bセットメニュー Starters, soep, salade, gestoomde groenten, brood of rijst om uit te kiezen, augurken, dessert en koffie of thee. Cコースメニュー Voorgerechten, hoofdgerechten, soep, salade, gestoomde groenten, brood of rijst om uit te kiezen, augurken, dessert en koffie of thee. 極上 神戸 牛 サーロイン 又は フィレ 150g 130g 又は リブロース 190g B セット Na het selecteren van de database, het vlees bij het te selecteren, er zijn vele opties, maar in de kwaliteit die ik hier zet de meest voordelige optie is de reden waarom ik decantare. Voor meer informatie zie de website van het restaurant op de link hierboven. モーリヤ 厳選 牛 (A4BMS 値 No6 of 7) Rundvlees speciaal geselecteerde (A4 BMS waarde 6 of 7) · サーロイン 又は フィレ 150g 130g 190g 又は リブロース Sirloin 150g, 130g entrecote of rib vlees 190g. A \ B 5,200 \ 6,400 C \ 7,400 · サーロイン 又は フィレ 200g 170g 260g 又は リブロース Sirloin 200g, 190g entrecote of rib vlees 260g A \ B 6,600 \ 7,800 C \ 8,800

Dus als ik bijvoorbeeld vraag de Menu B met een 130 g dunne lende. kost me het volledige menu 6400Y (ongeveer 48 euro).

Zodra we het restaurant te verlaten gingen we JR Sannomiya Station: