Sausio 16, 2010 | In: diena 01 , Kiotas , planavimas
Maršrutų 1 diena: Atvykimas į Japoniją

Mes visi sutinkame, kad blogiausia dalis Lankymūsi Japoniją ilgos valandos, praleistos lėktuvuose, tiek išvykstant ir grįžtant. Tai duoklė mokama (išskyrus makaronus bilietų kainai), o kabinos teleportadoras išgalvojusi.
Mes nusileisti Kansai oro uosto Osaka 16:55. Kansai International Airport (关西国际空港, "Kansai Kokusai Kuko ', IATA:? KIX RJBB ICAO:) yra tarptautinis oro uostas, įsikūręs ant dirbtinės salos Osaka Bay .. Jis buvo atidarytas 1994 metų rugsėjo 4 d.
Čia jūs turite vaizdo oro uosto:
Oro uostas taip pat tarnauja kaip Japan Airlines "All Nippon Airways" ir Nippon Cargo Airlines centru. Tai vartai į Kansai regione, kurį sudaro Osaka, Kiotas ir Kobe, tarp kitų miestų. Vidaus skrydžiai atliekami nuo ankstesnės Osaka Itami International Airport.

Terminalas yra keturių aukštų pastatas suprojektuotas Renzo Piano. Terminalas yra pasaulyje ilgiausiai ilgis yra 1,7 km nuo pradžios iki galo. Sudėtingas pėsčiųjų transportavimo sistema juda keleivius iš vieno kraštutinumo į kitą.
Buvo sukurtas terminalo stogas lėktuvo sparno profilio formos, kad yra naudojama jūsų vėdinimo sistemą. Oras pučiamas iš vieno terminalo pusėje, ir stogas kreivumas sukelia orą iš kitos pusės skersine kryptimi, kurią ji yra surinkusi.

Viduje oro uoste yra stotis, kur Limited Express Haruka 1 valandą ir 15 minučių pateksite į Kiotas ir kitomis vietomis. Tai bus mūsų pasirinkimas. , Nors aterrizemos 17:00 mes turime praeiti saugumo patikrinimus oro uosto, rinkti savo daiktus ir rasti stotį, todėl anksčiau imsis 18:15 ar 18:45 LEHaruka, nes tai Traukiniai palieka kas pusvalandį.

Mes Kioto stoties atvyko apie 19:34, arba 20:05 jei mes prarasti pirmasis traukinys imigracijos eilėje. Šis sezonas buvo baigtas prieš 10 metų
ir labai moderni architektūra išsiskiria kaip Kyoto mieste, kuris sukėlė nemažai nesutarimų. Dabartinė Kioto stotis duris atvėrė 1997 metais, minint 1200th metų Kyoto. Ji yra 70 metrų aukščio ir 470 metrų iš rytų į vakarus, kurių bendras plotas apie 238,000 kvadratinių metrų.
Architektūriniu, daug funkcijų, futuristinis, kurių fasadas sudarytas iš plieninio rėmo Plokščiojo stiklo kubeliai. Architektas buvo Hiroshi Hara.
Jis turi 11 aukštų, 2 prekybos centrai ir biurai. Stogo konstrukcija remiasi senosios miesto žemėlapyje sudaro kvadratų, bet per 3 matmenų struktūros.
Po kelių fotillos mus stotyje mes turime pereiti prie viešbučio. Atsižvelgiant į tai, kad mes maletones pakrautas su geriausiu variantu yra traukti taksi. Supratimas su vairuotoju turėtų pakakti parodyti žemėlapyje žemiau.
Jeigu norite ištiesti savo kojas 10 minučių pėsčiomis, tai yra pateiktas žemėlapis viešbutyje:

Tik tuo atveju, paaiškinti kelią iš Google Earth. vos už stoties, mes turime imtis, kad Avenue į šiaurę:
Tai yra į šiaurę nuo minėtos įėjimo prospekte nuotrauka:

Mes turime judėti išilgai šio prospekto kirsti 3 juostas (neskaitant stovėjimo bilietus) trečiojoje kirtimu, išėjome į vakarus:
Tai vaizdas sankirtos, kur jūs savo ruožtu:

Tada tęsiama, kol jūs kirsti 3 blokus vakarus, trečią sankryžoje pasukti į šiaurę vėl pagaliau:
Tai sankirtoje, kur jūs savo ruožtu į šiaurę vaizdas:

Prieš keletą metrų toliau randame viešbučio duris:

Aš pav, mes atvykti į viešbutį tarp 20:00 ir 20:30. Ten turėjo patikrinti, suraskite kambarį ir atvėsinkite. Kai mes esame pasiruošę, mes galėsime eiti į pietus, o vėliau papietauti šalia viešbučio.
Už pirmą naktį mes vaikščioti iki Coco "Curry Ichibanya įsteigimo.

Kad CUUUUUUUURRRRYYYYYYYYYYYYYY turtingas!!
Kaip matote, šiame tarptautiniame meniu , garsaus Coco "Karis Ichibanya" (net turi savo vaizdo žaidimą PS2 ) yra be galo konfigūruojama. Norėdami pradėti pasirinkti pagrįstą mėsa: kiaulienos, vištienos, veršienos, žuvies, Omelet, Natto, kalmarai, baklažanai, pievagrybiai, sūris, krevetės .... Tada pasirinkite ryžių kiekį. Žvelgiant atgal, mes pasirinkome dėl kario stiprumo laipsnį iš 10 skirtingų lygių aktualumą. Kai mes turime patiekalą, pasirinkite "komponentai" arba pridėta tarp: česnakų kepti, virtas kiaušinis, virtas kiaušinis, pomidorai, kukurūzai, tunas, bulvių salotomis arba šoninė. Be to, mes turime keletą kartu salotų ir keletą desertų.

Lieka išsiaiškinti, kaip mes turime ten be pasimesti. Tai gana paprasta. Kaip parodyta paveikslėlyje žemiau turite viešbučio gatvės į šiaurę pasiekti pagrindinį kelią po kirtimo 7 gatves. Mes kirto gatvę ir gatvės į rytus, kad būtų pasiektas restoranas, įsikūręs šalia McDonald kampe.
Tai prospektas, kur turėtų būti galva į rytus, po kirtimo:

Tai kampinis kur randame Coco Curry Ichibanya:

Po mėgautis kario mes tik nueikite atgal į viešbutį ir poilsio, mes nusipelnome jį po tiek valandų lėktuvu. Iki rytojaus.






















































8 Responses to Route 1 diena: Atvykimas į Japoniją
Omaras
Balandžio 22, 2010 6:44 ryto
Sveiki,
gerai atrodo, aš manau, kad situacija yra daugiau ar mažiau sekti savo kelią, bet problema, kad mano šalies skrydžių Narita Airport nežinote, jei tai yra tas pats kaip čia
jei jis nepatinka, aš galiu gauti į pirmą paskirties vietą, kuri yra Kioto ir viešbutis, Jūs minėjote čia?
ačiū už jūsų pagalbą.
beje man patinka savo marškinius milžinų, o aš Rakuten Golden Eagles
Omaras
Balandžio 22, 2010 6:46 ryto
Sveiki,
gerai atrodo, aš manau, kad situacija yra daugiau ar mažiau vadovautis savo kelią, bet mano šalies skrydžių Narita Airport, ir norėjo žinoti, kaip gauti prie Kioto ir viešbutyje jūs paminėti?
ačiū už jūsų pagalbą
Man patinka jūsų marškinių porierto milžinų, o aš Rakuten Golden Eagles
Omaras
Balandžio 23, 2010 7:06 pm
Pagarbiai,
dėmesį, kad jūs įtraukėte kainas traukinių maršrutų, be JR arba tiems, kurie be JR?
Rafael Orozco
Balandžio 25 2010 24:43
Sveikinimai Omaras, aš atsakiau tiesiai į savo elektroninio pašto adresą. Dėl marškinėlius nusipirkti Tokyo Dome, Giants "stadionas!
Kai aš įdėti kainas, paprastai, nes ten yra metro ar tramvajus, kuris nėra įtrauktas į JRPass.
Rafa Almansa
Gegužės 21, 2010 1:43 ryto
Sveiki Rafa! Man per daug ... mano vardas yra Rafa malonu.
Aš žiūrėti ir skaityti visus savo patirtį ir maršrutus.
Mano draugė ir aš keliavo šis rugpjūčio, bet mes einame nuo Narita į Kiotas "Tour klubo".
Mes daug maršrutų, kad galėtumėte peržiūrėti Japoniją mes visiškai prarado.
Turiu klausimą, eiti į Kiotas, mes turime ¿visada "Narita Espress" (kas 30 min.) Tokijuje ir ten "Hikari" (kas 30 min.) Kiote?
Ar tai į "Hyperdia" aš ant kitų maršrutų, kiti miestai, tokie kaip "Shinagawa", o ne Tokijuje ir kitiems traukiniams, kaip: "Keisei, tt ...", o ne Narita Espress.
Ar geriau, kad kelionė iš Narita Espress> Tokijuje ir Hikari> Kiotas, tikėdamiesi jo 30 minučių?
Ačiū iš anksto ir pasveikinti savo svetainėje padeda man daug.
Pasisveikinimas.
Rafael Orozco
Gegužės 21, 2010 at 6:54 pm
Sveikinimai Rafa-san, jei jums surasti geresnis maršrutas HIPERDIA, Naudokite jį tikrai. Manau komandiravimo keliai yra tinkamiausias, kad tikslaus laiko ... postą prieš kelias savaites apie planuoti savo kelionės peržiūrą patarė visais maršrutais HIPERDIA tinka. Klausimas būti, kadangi ne naudoti Nozomi ir maršrutai su mažiausiai galimų pokyčių traukiniu.
rožančius
Liepos 25 2010 24:59
Sveiki!
Man būtų įdomu, eikite į svetainę, jūs paminėti karis, atrodo kaip smagu! Aš norėjau paklausti, atveju, jeigu žinote tikslų adresą, nes viešbutis ar ne turėti jūsų nuoroda ar ne žinoti, kaip, kad atrodo iš kitų punktų, ir jie negali žinoti, ką aš noriu daryti negerai ieškant "Google", tačiau gali negali rasti jokios svetainės adresą Kiote
ačiū!
Rafael Orozco
Liepos 26, 2010 3:23 pm
Hi Rosario, Coco Karis į nagrinėjamų akcijų statybos (tačiau atskirta) šio McDonalds
Tai mes dar ne viskas prarasta!