עברנו! הצטרפו אלינו:

בתכנון התוואי היה איטי מהצפוי. בראשית היה להיות דומה לטיול 2008, אך לא כולל הר שושה במשך זמן רב יותר בקובה, והיה אמור להיות כמעט לחתוך ולהדביק עריכה כמה פעמים. אבל ללכת, היא הימאג'י טירה או מבצר "mandacojones" (כפי שנקרא במסע הקודם שלנו לאורך הדרך) יהיה סגור בתאריכים אלה לשיקום שלה. לפחות אישרו ממשרד התיירות הימאג'י על הבאות דואר אלקטרוני:

שלום.

תודה רבה לך עבור דואר אלקטרוני. ינואר עד אפריל בשנת 2010 בשנת 2011, מטפס מוגבל העיקרי לשמור. לכן זה בלתי אפשרי לך לראות את החלק הפנימי של הימאג'י טירה. עם זאת, יש גן יפני ליד Kokoen קרא את הטירה, ומזג קרא בהר Syosya ENKYOUJI. הסרט שנקרא "הסמוראי האחרון" צולם ב ENKYOUJI. אם אתם מעוניינים אלא טירה של הימאג'י, הימאג'י בקר.

תודה רבה.

הימאג'י מרכז המידע

כפי שאתה יכול לקרוא לעיל אנו מציעים את הגינה הנ"ל Kokoen הר שושה. , תראי, יש לנו מנת הדגל שלנו, אבל יכול להסתפק משני (מעניין ככל שיהיו). אז בשלב הזה החלטתי decantarme על אפשרות אחרת, ואם אפשר ביקר כבר לא על ידי. בדיקת Google Earth שמתי לב בעיר הסמוכה Okayama, יש שחור הטירה והגן 3 הפופולריים ביותר בכל הארץ, כך Okayama המסלול + קובי הוא לא אופציה רעה, אבל לפני שאגיע ביקורות ספרים בפורומים החלטתי לשאול חברים, בין האפשרויות שהועלו היו לי אקאשי ואת מערבולות נארוטו.

אפשרות מעניינת מאוד, משום שנראה גנים רבים וארמונות לאורך המסע, אבל אקאשי הוא הגשר התלוי הארוך ביותר בעולם מלבד הבניין היקר ביותר 8, ו - העל ויש לראות במו עיניך. מן הגשר, את מערבולות נארוטו הם רק נסיעה באוטובוס, אבל אחרי צפייה בלוחות זמנים של מערבולות אלו (תלוי הגאות והשפל) על האתר הזה , ראיתי מערבולות יום נוצרים בשעות אחר הצהריים, ביטול כל אפשרות לראות את קובי בשלום. אז הבחירה הסופית שלי הייתה לראות את הגשר בבוקר ברכבת קובי שבו אנו מבלים את שארית היום. זהו תיאור כללי של המסלול:

היום קמנו קצת יותר מאוחר, אני מקווה להיות בתחנת קיוטו לתפוס לאמן את השילוב הבא:

זה משאיר אותנו עם מאיקו התחנה, כמעט למרגלות גשר Akasa, או "הפנינה גשר".

אקאשי

מיצר אקאשי גרנד גשר Kaikyō (明石 海峡 大桥, אקאשי, Kaikyo אוהשי?) או גדול אקאשי מצר ברידג' הוא גשר תלוי המחבר הונשו עם Awaji האי על ידי מעבר אחד העמוסים ביותר בעולם מצרי (יותר מ 1,000 סירות ליום). זהו העולם של הארוך ביותר מסוגו עם מ 3911 אורך, אורך המרכזי שלו, הוא כרגע הכי ארוכה (גשרים תלויים, הם הפתרון היחיד פתחים גדולים מאוד) מודד בעולם 1,991 מטרים. הוא נתמך על ידי שני כבלים שנחשבים mundo.Cuando מחוספס הכי כבד החלו לבנות את הגשר, זה היה למדוד 3,910 מטרים, אבל כאשר הם נבנו מגדלי וכבלים העיקריים הותקנו, האם רעידת האדמה הגדולה בהאנשין (1995), אשר הפרידו בין שני מגדלים בגובה של מטר. לאחר שלמד את הבעיה, הבנייה המשיכה עם שינויים קלים הפרויקט, בהמשך למה שכבר נבנה ואת אורך היום הסופי של 3,911 מטר. הכבלים התומכים את הגשר נוצרות על ידי צף 37,000 חוטי פלדה במיוחד של אורך מהם, אם juntásemos כל אחד מאחורי השני, 7 וחצי היה פונה אל כדור הארץ.

זהו הרעיון, זמן קצר לאחר שעזב את תחנת אתם נתקלים "גשר התערוכה מרכז" אבל נפתח בשעה 9:30, זמן קצר לאחר מכן, עם זאת המידע המסופק הוא ביפנית. אז ללכת קצת יותר "מאיקו טיילת הים" ממוקם ממש מתחת סיפון הגשר. זהו מצפה כוכבים 50 מטרים מעל המים, והוא לגשת למעלית בבסיס של הגשר. יש לו דעות מעניינות מאוד בתוך הגשר, מצרי אקאשי ואת מפרץ אוסקה.

יורד מ מצפה לנו טיול קצר Setre מלון (מסומן "נקודת תצפית" של המפה בהמשך). על מנת לגרום לנו תמונות עם הגשר מאחורינו. לאחר מכן תוכלו לחזור לתחנה ראש קובי מאיקו, אני מאמין כי עם 2 שעות יהיה לנו זמן פנוי.

---

מידע שימושי על מאיקו ימית טיילת:

- תכנון: הישאר 1 שעה, מ 9:20 עד 10:20

- מיקום: אקאשי סיטי.

- מחיר: 24oY

- שעות: 9:00-18:00

---

ב 11 אנחנו צריכים להיות חזרה בתחנה לעשות את המסלול הבא:

קובי

בשעה 11:20 אנחנו 神 戸 市 בקובה, יפן היא עיר הממוקמת באי הונשו, בירת היוגו. לאחר יוקוהמה, הוא אחד הנמלים החשובים ביותר יפניים. כבר ב 19 המאה קובי הנסחרת דרך הים עם השווקים העיקריים באירופה.

זוהי עיר מודרנית יחסית, כמו תאריך הלידה שלו במאה ה 19 המוקדמות. במאה העשרים, סבלה קובי אחד רעידות אדמה הרסניות ביותר יפן סבלה, ייצור מספר רב של נפגעים ונזק חומר שווה מיליארדי ין. היום תאומות עם העיר ברצלונה.

אחת הסיבות מדוע קובי ידוע ברחבי העולם עבור בשר בקר המפורסם שלו: את הבשר המפורסם קובי. זהו זן של בקר בשם Wagyu kuroge, פרות שחורות עור שגדלו עם תינוק פינוק לעצמם. מלבד רועות בחוץ שטחים גדולים, התזונה שלהם הוא השלים עם סאקה ובירה שרירים עיסה ידי המטפלים שלהם. למען משמש גם "לשטוף" את בעלי החיים, פשוטו כמשמעו, את הרוח היפנית. התוצאה היא איכות בשר מעולה, מוכר על ידי השפים המובילים בעולם.

ובכן, הביקור הראשון שלנו בקובה מורכבת Gigantor או Tetsujin לברך 28-go!

Tetsujin 28-Go, הידוע גם כאיש Gigantor 28 וברזל מחוץ ליפן היא המנגה ידי Mitsuteru Yokoyama. פורסם במגזין Shonen בשנת 1956, היה מבשר הז'אנר Mecha ענק רובוט המנגה ואת Yokoyama המוצלח הראשון, שהיה אז בן 21. הסדרה הצליחה מאוד, ולא היה גרסה אנימציה בשנת 1963. הסדרה יוצאה לאמריקה, שם שינה את שמו של הרובוט ואת הדמויות.

פסל של קובי Tetsujin פרויקט נתפס כסמל העיר, כי הוא התאושש רעידת האדמה בקובה שהתרחשה בשנת 1995. היא בנתה Nagata וורד, שכונה של העיר השפיעה ביותר על ידי רעידת האדמה (זה מאז ששופץ המתחדשת). הפסל גם חוגג את חייו של אחד הבנים הפופולריים ביותר של קובי, Yokoyama לא נוצר רק מנגה ואנימה Tetsujin 28, אלא גם רובו של הענק וסאלי מכשפה. "

מקור

כדי להגיע לפסל מתחנת JR Shinnagata לפעול לפי הדרך הבאה:

ברגע שאנו hartemos לצלם, נוכל לטייל ולראות Nagata וורד, לאחר השחזור שלה. עזבו להלן מפה קטנה של הסביבה, לחיצה להוריד אותה ב-PDF.

לאחר סיור באזור, כשעה חזרה Shinnagata התחנה. יהיה בסביבות 12:30 ואנחנו לוקחים את הרכבת הבאה, רק כדי לרדת תחנה מאוחר יותר (לקחת משם הליכה של 2 ק"מ).

עם הגיעם לתחנה של קובי, היוגו נבקר הבודהא הגדול של היוגו. זו הדרך קדימה:

הבודהה הגדול Daibutu היוגו

בשנת 805, Saicho (מייסד הכת Tendai) מאמינים Nofuku הבית Gokoku. טאירה-no-Kiyomori הפך כומר בודהיסטי במקדש זה 1180, כאשר הבירה עברה Fukuhara של ק.י.ו.. הוא שימש shoku-אינגה (המקדש סניף קיוטו-Shoren) בתחילת תקופת אדו עד שיקום מייג'י בשנת 1868. בין מוזרויות של הבית שבו בודהה, הוא כי היא נרשמה האנדרטה לראשונה על ידי Hico יוסף (Hikozo חמאדה, המכונה אבא של עיתונות), לבין Daibutsu היוגו, הוא אחד הבודהות 3 מתכת גדול יפן. אולי לא מפתיע קאמאקורה או נארה, אבל אנחנו לבקר אותנו.

---

מידע על היוגו Daibutu (הבית Nofuku):

- תכנון: הישאר 15 דקות 13:00-13:15

- מיקום: ממזרח לתחנת קובי, היוגו.

- מחיר: חינם.

- שעות: 9:30 עד 16:30

---

כשאנו עושים את fotillos הרלוונטיים נלך פחות מ -500 מטרים לאורך ציר זה:

מי היעד הוא Chuochibamae תחנת הרכבת התחתית. יש לנו לעלות לרדת 3 תחנות מאוחר יותר Kyukyoryuchi תחנת Daimarumae (אלוהים, כמה זמן).

הם מתחילים את הדרך שבה אנו רואים את הצבעים המבריקים ביותר של קובי:

Nankinmachi (Chinatown):

זה כמעט דבר שבשגרה, כי בערים רבות בעולם יש מה שנקרא "צ'יינה טאון". קובי הוא קטן ומיוחד, ישנם דוכנים בו ניתן לאכול עוף מטוגן, חזיר, אטריות סיניות מסעדות יקרות במיוחד. הבדלים עם מחוזות אחרים של אותן תכונות היא סדר וניקיון קיצוניים שלה כמעט אף אחד לא מדבר סינית, אבל היפנים.

למותר לציין כי זה המקום שבו אנחנו אוכלים.

- תכנון: שמור על 2 שעות אזור, 13:40-15:40

כאשר נסיים את הביקור ומזון ינחה את צעדינו למגדל של הנמל. קבל פרטים על המשך הדרך לגודל גדול יותר:

ואנו ממשיכים דרומה דרך כאן:

Meriken פארק - פורט מגדל:

זה גן שעשועים נחמד בנמל העיר. הפארק היה הרוס על ידי רעידת אדמה בשנת 1995 אבל עכשיו, אחרי recontrucción הוא אתר מאוד פופולרי. הם יצאו מאזור מצומצם זה ללא שיקום כתזכורת כמה זה נורא, כי רעידת אדמה, אזור זה נקרא הזיכרון רעידת אדמה והגישה לה:

גם הפארק הזה הוא מגדל נמל, אשר עולה כדי להפוך כמה תמונות.

---

מידע שימושי על נמל מגדל:

- תכנון: להישאר באזור 60 דקות, 16:00-17:00

- מיקום: נמל קובי.

- מחיר: 600Y

- שעות: 9:00-20:30

- קישור: http://www.kobe-meriken.or.jp/port-tower /

---

המסלול ממשיך כדלקמן:

Harborland & פסיפס

Harborland הפך לאחד המקומות בידור מלהיב ביותר בקובה. זה אזור המפרץ מתוחכמת מציע קניות באווירה היום בלילה או מעולה. התחומים נועדו עם שטח ללקוחות ללכת בנוחות וליהנות, קניות אוכל ואטרקציות. אני מציע לך לבקר את הקישורים למטה, שהם קצינים שבו יש מידע מעניין. באזור הזה יש המון מה לראות, בתוספת 1 מרכז קניות גדול הבאה, אם את כל זה אנו מוסיפים תה ולהירגע יושבים אני מבלה את כל אחר הצהריים, או לפחות 3 שעות עד 20:15.

---

מידע שימושי על Harborland & פסיפס:

- תכנון: שמור על 3 שעות אזור, 17:15-20:15

- מיקום: נמל קובי.

- מחיר: מה אתה קונה או איפה ההרים.

- שעות: מסחריים, בין 20:00 לבין 22:00

- קישורים:

Harborland: http://www.harborland.co.jp/en/

משה: http://www.kobe-mosaic.co.jp/en/

---

כאשר נסיים, ואני חוזר ואומר, יש לנו את כל אחר הצהריים ללכת בשקט, אנו Harborland תחנת מטרו. משם אנחנו עולים לתחנת Kyūkyoryūchidaimarumae כבר ידוע, 2 תחנות מאוחר יותר.

משם אנחנו המסע צפונה:

ליעד הסופי של המסלול הזה הוא מסעדה Mouriya (Sannomiya הסניף). מסעדה שהמומחיות שלו היא בשר בקר קובי . כאן יש לנו הזמנה מסודרים בעבר עבור הערב.

זוהי הכניסה אל הרחוב, שם המסעדה:

זוהי החזית של המסעדה (תודה Google Earth Street View):

ופעם שם נוכל לבחור בחירה בתפריט, לאחר ברור שאנחנו רוצים לנסות את עגל. אלו הם תפריטים לבחירה:

כבסיס יש שלוש אפשרויות A, B או C.

単品メニュー オードブル, 焼 野菜 が 付い て い ます. קודם כל עם ירקות מבושלים. בセットメニュー קודם כל, מרק, סלט, ירקות מאודים, אורז או לחם לבחירה, קינוח, חמוצים, קפה או תה. Cコースメニュー מתאבנים, מנות ראשונות, מרק, סלט, ירקות מאודים, אורז או לחם לבחירה, קינוח, חמוצים, קפה או תה. 極上 神戸 牛 サーロイン 又は フィレ 150 גרם 130g 又は リブロース 190 גרם ב セット לאחר בחירת הנתונים, בחר את הבשר מלווה אותה, יש אפשרויות רבות, אבל באיכות אני אשים פה את האפשרות החסכונית ביותר ולכן אני decantare. למידע נוסף ראה באתר האינטרנט של המסעדה על הקישור למעלה. モーリヤ 厳選 牛 (A4BMS 値 No6 או 7) בקר שנבחרו במיוחד (A4 ערך BMS 6 או 7) · サーロイン 又は フィレ 130g 150 גרם 190 גרם 又は リブロース סינטה 150 גרם, סינטה 190 גרם בשר או 130g הצלעות. \ 5.200 B \ C 6.400 \ 7.400 · サーロイン 又は フィレ 200 גרם 170g 260g 又は リブロース סינטה 200 גרם, 190 גרם סינטה או בשר צלעות 260g \ 6.600 B \ C 7.800 \ 8.800

אז אם למשל אני שואל ב 'תפריט עם סינטה 130g. עלה לי את 6400Y תפריט מלא (כ -48 יורו).

ברגע שאנחנו יוצאים למסעדה ויצאנו JR Sannomiya התחנה: