7 des 2007 | Í: Dagur 01 - Tour 2008 , Skipulags-

Ég flaug ...

avion.jpg

WEEEEEEEEHEEEEEEEEEEEYYYYY

Í hættu á að birtast precipitates hefur þegar keypt flugvél miða. Við valdi örlítið áhættusöm möguleika, en mun líklega setja parchecillo. Allt er spurning um að tala ...

Þetta eru upplýsingar um flug sem við höfum valið:

viaje.jpg

Jæja, þú sjá flug til Tókýó frá Malaga til mælikvarði aðeins í London ... þar sem það er áhættusamt?. Jæja, í London við að gera breytingar á Airport (Gatwick - Heathrow) og fyrir það höfum við 3 klukkustundir og 45 mínútur með óhagræði sem við þurfum að safna bakpoka. Talið er kominn tími til að hlífa og má ekki vera alarmist, það er áætlað flug í ljósi þessum atburði, og eftir samtal sími með breska segja 3 tímar er nóg af tíma til að gera það.

Leyfðu okkur að skoða:

  • Koma í London á 9:15 -. Sem betur fer veit ég að BA er MJÖG stundvís, og jafnvel ef við getum fengið tailwind fyrr. Ég huga ekki þessa atburði eða Dráttur á þessu flugi.
  • Útlendingastofnun og farangur krafa -. Eins og ég las á opinberu síðuna á Gatwick að lækka magn af kröfum í öryggisskoðun frá 8. janúar, samkvæmt breskum stjórnvöldum um 20 mínútur eru glataður í þessum stjórn, samkvæmt minni reynslu aðeins á eyjunni er svo, eftir að upplifa tvær klukkustundir Jakobs. Í ljósi þessa þætti, og að á meðan í ferðatöskum innflytjendamál koma til borði, eyða ég eins miklum tíma 1 klukkutíma dvöl á þennan flugvöll. Hvað setur okkur úr norðri flugstöðinni í Gatwick um 10:15.
  • Tengsl milli flugvalla -. Af mörgum sem ég held að öruggasta (ekki ódýrasta - 19 pund = 30 evrur) til að nota þjónustuna af "National Express" er strætó þjónusta hlaupandi á 10 mínútna fresti og a áætlaður 70 mínútur. Ef við tökum strætó að fara á 10:20 munum við vera í Heathrow Central Station á 11:30. Héðan í flugstöðinni 3 er 10 mínútur.
  • Heathrow öryggi og innheimtu -. Fyrir ofan leggjum við á Heathrow í 11:40. Hér munum við breyta dæmigerður öryggi stöðva, athuga töskur og höfuð fyrir hliðið. Við skulum setja um 60 mínútur alls og a einhver fjöldi. OG til Tokyo!
  • Japan-iland.jpg

    Þá, eins og tími að fara? - Ef áætlanir ganga vel, og vera meðvitaður um að ég hef framlengt tíma fyrir biðröð og óvæntar, við erum í hliðinu á 12:40 og flugvélin fer klukkan 13:00. Leiðrétt en nákvæmur, og við munum sjá hvernig jafnvel áður ... Auk þessa Juanjo þáttur, Juanjo sem mun fara frá Barcelona beint til Heathrow Airport og þar sem stjórn á ensku er frábær, verður það lengi á undan okkur og tilkynna því tengd borð sem Við erum á leiðinni frá Gatwick og komu okkar er 100% örugg.

    554457jet-einka-fyrirtæki-af-leggja-í-the-airport-posteres.jpg

    Ég vel sjálfur að gera það og ekki fá flutningsaðili burt með HVAÐ EF ...? Því að ef í lífinu við fylgt stranglega hvað ef? við myndum fara í sófanum. En bara ef þér finnst ekki þægilegt með því hættu ég setti valkost. Þetta er smitandi flug frá Jerez flugvelli daginn áður bundin til Heathrow, sem flugi eins og í dag eru 88 €, en með þeim göllum og kostum:

  • Ókosturinn: Við verðum að fá 13, ekki allir rétt á einum fleiri frídag vinnu.
  • Ókosturinn: meira en € 88 eru ófyrirsjáanlegar gjöld.
  • Ókosturinn: Margir vara klst í London, þar á meðal nótt, sem þýðir hugsanlega nýja kostnaði.
  • Ávinningur: Sjálfstraust að við munum taka flug til 100%
  • Kostur: Hætta í Jerez, miðjan síðdegis er þægilegra að fara frá Malaga í snemma morguns, sérstaklega hannaður fyrir þá sem við höfum til að taka út á flugvöll.
  • Kostur: við getum yfirgefa töskur á flugvellinum á miða og gista á flugvellinum án þess að borga hótel, svo við munum vera mjög þreytt í flugvélinni. Á þennan hátt við að tryggja nudda á flugi og koma hvíldir til Tokyo.
  • Kostur: Geta til að eldingu heimsókn til London ef hagkerfið styður það (vaktir eru dýr, en ef einhver hefur þú verið Juanjo og ég veit það og við getum farið að dæmigerður staður, Big Ben og Alþingi, Buckingham Palace, Piccadilly, London Eye osfrv osfrv).
  • Eins og við standast blæja þessu efni og fá inn í það:

    MALAGA:

    Hinn 14. ágúst 2008 hefst verkefni okkar. Á 3:30 munum við vera að fara frá La Linea til Malaga (ef kostur að taka flug til Jerez sveitir). Þannig að áætlaður komutími á Malaga flugvelli verður um um 5:00 AM. Áfangastaður okkar er flugstöðinni 2, þar sem við tilboðið kveðjum til örlátur ökumenn sem hafa nálgast okkur og við munum fara að athuga. Flugið fer á 7:35 þannig að við erum í tíma til að standast eftirlit, morgunmat og fara að hliðið.

    Gatwick:

    Gatwick-norte.gif

    Þar sem við setja upp nægar upplýsingar hér bara heim með þessa mynd af Norður Tarminal, sem við náð. Eins og þú sérð á myndinni, er borði þar sem töskur eru að koma hérna við hliðina á stiganum koma niður innflytjenda, þurfum við ekki að hafa áhyggjur í útliti. Og dyrnar rétt yfir. Þetta hjálpar okkur að því er varðar tíma, því að vera lítill flugvöllur er allt miklu hraðar.

    Gatwick-Heathrow:
    heathrow_gatwick_bus_route.gif Jæja, eins og ég sagði áður bara utan Gatwick Airport, Norður-Terminal, hætta við National Express rútur. Þetta eru rútur sem taka okkur til nokkrar mögulegar áfangastaða, þar á meðal okkar Heathrow Central Station. National Express rútur fara á 10 mínútna fresti, og verðið er 19 pund á mann, ferðin gerir hætta bilið, áætlaður heildar tími 70 mínútur.

    En. lestur og lestur fann ég eitthvað mikið fyrir okkur, það eru sumir Minibuses eru ráðnir með ökumanni. í 8 sæti með plássi fyrir 16 pakki kostar 115 pund. Það tekur ekki snillingur, 115 milli 6 sem við erum 19 pund, nákvæmlega sama verð. En við deilum ekki strætó, og er hraðari Þar Travel er BEINNI, og minna þig á að vandamál okkar er tími. Þessi þjónusta skal samið með tíma fyrirfram þannig að næst þegar við hittumst við tölum um það. Enn fremur, ef við taka þátt í ferðinni og Spartan Rekhul kemur að okkur ódýrari!. Auk þess gerum við ráð fyrir ef flug er seinkað og leiðir beint til stöðvarinnar 3. Heathrow, ekki Central Station.

    Svo eins og ég skrifa þessa grein sem við höfum vistað 20 mínútur lágmarkskröfur fyrir hugsanlegum tilvikum.

    Heathrow:

    Heathrow-flugvallar-terminal-map.gif

    Lítil þörf að segja, þetta flugvöllurinn er stærri en Gatwick, og meira hvasst. Ef leigt í einka Minibus sem betur fer fórum við á dyrum flugstöðvarinnar 3. Svo bein innheimtu, öryggi stöðva og finna hliðið. Hér er rétti tíminn, þannig að við verðum að gefa okkur raunverulegt spark í rassinn til að gera það allt.

    Fyrir þetta og á kex ...

    2 Responses to Flying i ...

    Mynd

    Gok

    7. desember 2007 kl 4:42 pm

    Ég óska ​​þér heppni bueeeeeeeeeeeeeeeeeeno ég skal sjá þér á Heathrow ég fljúga þangað frá hér.
    Ekki hafa áhyggjur að hætta að byssur gefa mér Fazer downloads Parare á flugvél til að koma : P

    Mynd

    Nýtt brottför frá London | Áfangastaður Japan

    Febrúar 18, 2008 á 4:30 pm

    [...] Ferðin okkar. Þetta verk var án efa skipta á milli Gatwick og Heathrow flugvelli, (sjá gamla eftir dag 14). Þótt ætlunin var nokkuð viss um að við gerðum þessa breytingu, eins og tími goes við [...]

    Athugasemd Form

    *

    Þýðandi

    Spanish flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagEnglish flagGerman flagFrench flagJapanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flag
    Bulgarian flagCzech flagCroatian flagDanish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRomanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flagFilipino flagHebrew flagIndonesian flag
    Latvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagVietnamese flagAlbanian flagEstonian flagGalician flagMaltese flagThai flagTurkish flagHungarian flag
    Belarus flagIrish flagIcelandic flagMacedonian flagMalay flagPersian flag        

    Nýlegar athugasemdir

    QR kóða

    qrcode

    Höfundarréttur

    Creative Commons License
    Áfangastaður Japan eftir Rafael Orozco er leyfi samkvæmt Creative Commons Attribution-ALMENNRI-NoDerivs 3.0 Unported License .
    Búið til úr vinnu í www.destinojapon.com .