15 Juni 2008 | In: Hari 16 - Tour 2008 , Miscellaneous
Transportasi umum di Kyoto
| Setelah menulis posting sebelumnya, saya merasa perlu untuk mengumpulkan beberapa informasi tentang sistem transportasi umum dari kota Kyoto, kehilangan waktu sesedikit mungkin. |
Bus dari kota bus Kota Kyoto sangat berguna untuk bergerak di antara situs yang berbeda di kota yang sama.
Banyak dari bus seperti gambar di bawah ini:
Pada Bus ![]()
![]() | |
|
Sebagai dipasang ![]()
| 1. | Setelah melihat peta jalan, menemukan jumlah bus pergi ke tempat yang Anda inginkan dari tempat Anda berada sekarang.
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Silakan. menunggu bus di halte. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Setelah tiba dari bus yang ingin Anda ambil, masuk dan mengambil tiket. Biaya tergantung pada tujuan. Jika Anda masukkan ke dalam pembaca kartu. ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | ![]() Bila Anda mengiklankan stop menekan tombol. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Ketika bus mencapai stop, silahkan posting jumlah dan ticjet ke lubang pada bagian atas kasir, di sebelah sopir. Jika Anda menggunakan kartu, masukkan ke dalam pembaca, jumlah yang Anda dapat mengatakan dengan melihat bahwa meja di dekat pintu keluar. ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kota Metro |
Di kereta bawah tanah ![]()
![]() | ATAS kereta bawah tanah Kyoto terdiri dari dua baris, Selatan-Utara yang disebut "Karasuma" dan Timur-Barat disebut "Tozai". Dua garis berpotongan di "Karasuma Oike" satu-satunya stasiun mana Anda dapat mengubah linea.La subway pintu putar ditunjukkan oleh meteran sinyal. Silakan tiket dari mesin penjual otomatis stasiun. Tarif untuk orang dewasa berkisar antara ¥ 210 dan 340 yen (tergantung tujuan). |
![]() | |
Menggunakan kereta bawah tanah ![]()
|
Informasi lebih lanjut ![]()
| Roadmap - "Busnavi" Sebuah peta yang baik dengan rute bus yang digunakan untuk mengunjungi obyek wisata dari Kyoto: Unduh (PDF, 6.82MB) Informasi Meja Koto Kyoto City Sightseeing dan Sistem Informasi Kebudayaan |

























































5 Responses to Transportasi Umum di Kyoto
AlexSlocker
19 Juni 2008 di 01:52
Halo,
Saya baru saja membaca posting ini, karena saya datang ke sini melalui meneame melalui pos bea cukai Jepang yang Anda masukkan. Maksudku, aku berjalan ada Agustus lalu di Kyoto Jepang dan tidak layak Anda mengambil kereta bawah tanah apa pun. Tepat sebelum Kyoto Central Station adalah stasiun bus dan gedung rendah di pintu masuk ada kopi Starbucks jenis toko. Well, ada di latar belakang, Anda dapat membeli lulus untuk 500 yen (setidaknya tahun lalu) dan Anda dapat menggunakan bus selama 24 jam tanpa batas. Apa yang Anda lakukan dengan 3 perjalanan Anda sudah dibersihkan.
Rafael Orozco
19 Juni 2008 di 13:18
Go Alex, karena kami menciptakan blog ini saya sudah menunggu untuk beberapa komentar semacam ini, untuk membantu kita menghindari kesalahan yang tidak perlu atau pengalaman untuk bekerja dengan ... THANKS!
AlexSlocker
21 Juni 2008 di 24:14
Anda dipersilakan pasangan, itulah yang kita. Saya baru saja menemukan blog. By the way, aku lupa untuk menempatkan layanan bus yang sangat baik dan ada banyak baris yang Anda menutupi seluruh kota. Dan untuk menghabiskan 500 yen, hal yang baik adalah Anda dapat membuat perubahan online di halte, tanpa membayar lebih. Layak, tidak diragukan lagi.
AlexSlocker
21 Juni 2008 di 24:22
Maaf untuk posting lagi. Tapi dalam PDF yang ada dalam pos, bahwa hanya apa yang saya ketahui, adalah kartu yang Anda katakan. Adalah hak atas 'Kota Bus Semua Hari Celah'. Ia mengatakan bahwa adalah baik untuk bus berangkat dari radius tertentu seperti situs Arashiyama, jika tidak saya sarankan Anda pergi atau Fushimi Inari. Tapi situs tersebut bernilai lebih baik untuk pergi dengan Rail Jepang, dengan tajam
. Tapi untuk semua kuil lain dan situs dari Kyoto, saya cadangan.
AlexSlocker
21 Juni 2008 di 24:48
Terakhir mengganggu, tapi aku sudah melihat beberapa hal dan tidak Affaire berkomentar, saya pergi dari sini email saya, menulis saya dan siapa saya katakan slocker ARROBA Wanadoo DOT adalah