16 tammikuu 2010 | In: Päivä 01 , Kyoto , suunnittelu
Reitti Päivä 1: Saapuminen Japanissa

Olemme kaikki samaa mieltä siitä, että pahinta vierailla Japanissa ovat pitkiä vietettyjen tuntien lentokoneissa sekä meno ja paluu. Se on kunnianosoitus maksettava (muut kuin pasta liput maksavat), kun kopeissa teleportadoras keksiä.
Me laskeutua Kansain lentokentällä Osakan klo 16.55. Kansain kansainvälinen lentokenttä (关西国际空港, "Kansai Kokusai Kuko?, IATA: KIX, ICAO: RJBB) on kansainvälinen lentokenttä sijaitsee keinotekoisella saarella Osaka Bay .. Se avattiin 4. syyskuuta 1994.
Täällä on video lentokenttä:
Lentoasema toimii myös keskuksena Japan Airlines, All Nippon Airways ja Nippon Cargo Airlines. Se on portti Kansain alueelle, jossa kaupungit Osaka, Kioto ja Kobe, mm. Kotimaan lennot suoritetaan edellisen International Airport Osakassa Itami.

Terminaali on neljä kerroksinen rakennus on suunnitellut Renzo Piano. Terminal on maailman pisin pituus on 1,7 km päähän. Hienostunut jalankulkija kuljetusjärjestelmä siirtyy matkustajia äärimmäisyydestä toiseen.
Katto terminaalin suunniteltiin muoto profiilin lentokoneen siiven, niin että on käyttämän ilmanvaihto-järjestelmän. Ilma ohjataan yhdeltä puolelta päätteen, ja kaarevuus katon johtaa ilmaa sen toiselle puolelle poikittaisessa suunnassa, joka on kerätty.

Sisällä lentokenttä on asema, jossa on Limited Express Haruka, 1 tunnin ja 15 minuuttia vie Kioton ja muihin kohteisiin. Se on meidän valinta. Vaikka aterrizemos klo 17:00, meidän on kuljettava turvatarkastukset ja lentokentän kerätä laukut ja löytää aseman, niin aikaisintaan ottaa LEHaruka on 18:15 tai 18:45, koska näiden Junat lähtevät puolen tunnin välein.

Saavuimme Kyoto Station noin klo 19.34 tai 20.05 jos häviät ensimmäisen junan maahanmuuton jonossa. Tämä kausi päättyi 10 vuotta sitten
ja esittelee hyvin moderni arkkitehtuuri erottuu kaupunki kuin Kioto, joka aiheutti melko polemiikkia. Nykyinen Kioton Station avasi ovensa vuonna 1997, kunniaksi 1200th vuotta Kiotossa. Se on 70 metriä korkea ja 470 metriä idästä länteen, joiden kokonaispinta-ala on 238000 metrin neliö.
Arkkitehtonisesti monia ominaisuuksia futuristinen, jossa julkisivu koostuu kuutiot Tasolasin on teräsrunko. Arkkitehti Hiroshi Hara.
Siinä on 11 kerrosta, 2 ostoskeskuksia ja toimistoja. Kattorakenteen perustuu vanhan kaupungin kartan koostuu neliöt, mutta rakenteen 3 mitat.
Muutaman fotillos meille asemalla meidän on siirryttävä kohti hotellin. Koska me maletones täynnä paras vaihtoehto on vetää Taxi. Ymmärtäminen kuljettajan kanssa riittää osoittamaan kartan alla.
Jos haluat venyttää jalat on 10 minuutin kävelymatkan päässä, tämä on kartan säädetään hotel:

Vain siinä tapauksessa selvitettävä, miten Google Earth. aivan asemalla meidän on otettava tämä väylä pohjoiseen:
Tämä kuva mainitun tulon väylä johtaa pohjoiseen:

Meidän täytyy liikkua pitkin väylä ylittää 3 kaistaa (puhumattakaan pysäköintivirhemaksut) kolmannella risteyksessä käännyimme länteen:
Tämä kuva risteykseen josta käännytään:

Jatka kunnes ylität 3 korttelin länteen, kolmannessa risteyksestä pohjoiseen jälleen lopulta:
Tämä kuva risteyksessä, jossa käännytään pohjoiseen:

Muutaman metrin edelleen löydämme oven hotel:

Eiköhän saavumme hotellin välillä 20:00 ja 20:30. Siellä oli check-in, etsi huone ja jäähtyä. Kun olemme valmiita menemme syömään ja myöhemmin syödä illallista hotellin lähellä.
Tämän ensimmäisen yön me kävellä Coco n Curry Ichibanya toimipaikka.

Tämä CUUUUUUUURRRRYYYYYYYYYYYYYY rikas!
Kuten näette tässä kansainvälinen menu , kuuluisa Coco n Curry Ichibanya (jopa oma video peli PS2 ) on loputtomasti konfiguroitavissa. Aloita valitsemalla pohjainen liha: sianliha, kana, vasikanliha, kala, munakas, Natto, mustekalaa, munakoisoa, herkkusieniä, juustoa, katkarapuja .... Valitse sitten määrä riisiä. Jälkikäteen, valitsimme Lujuuden curry 10 eri tasoille hotness. Kun meillä on lautasantenni, valitse "Täytteet" tai lisätään väliin: valkosipuli paistettu, keitetty kananmuna, paistettu kananmuna, tomaatti, maissi, tonnikala-perunasalaattia tai pekoni. Lisäksi meillä on useita mukana salaatteja ja jälkiruokia.

Epäselvää on edelleen se, miten pääsimme sinne eksymättä. Se on suhteellisen yksinkertainen. Kuten kuvassa joudut ottamaan hotellin kadun pohjoiseen päästä päätien ylittämisen jälkeen 7 kaduilla. Ylitimme kadun ja kadun menee itään päästäkseen ravintolaan sijaitsee nurkassa vieressä McDonald'sin.
Tämä on tie, jossa sinun pitäisi suunnata itään vaihdon jälkeen:

Tämä on nurkka, jossa löydämme CoCo n Curry Ichibanya:

Nautittuasi curry me vain kävellä takaisin hotellille ja loput ansaitsemme sen jälkeen niin monta tuntia lentäen. Nähdään huomenna.






















































8 Responses to Route Päivä 1: Saapuminen Japanissa
Omar
22 huhtikuu 2010 kello 06:44
Hei,
hyvin näyttää Mielestäni tilanne on enemmän tai vähemmän seurata reittiä, mutta ongelmana on, että kotimaassani lennot tehdään Naritan lentokentällä tiedä onko tämä sama kuin täällä
jos se ei pidä saan ensimmäiseen kohteeseen, joka on Kioton ja hotelli puhuitte täällä?
Kiitos avusta.
muuten pidän teidän paita jättiläisten kun minä Rakuten Golden Eagles
Omar
22 huhtikuu 2010 kello 06:46
Hei,
hyvin näyttää Mielestäni tilanne on enemmän tai vähemmän seurata polkua, mutta kotimaassani lennot tehdään Naritan lentokentällä ja halusi tietää, miten saan Kioton ja hotellista mainita täällä?
Kiitos avusta
Pidän paidan porierto jättiläisten kun minä Rakuten Golden Eagles
Omar
23 huhtikuu 2010 kello 19:06
Terveisin,
Huomioithan, että laitat hinnat junaan reittejä on lisäksi JR tai niille, joilla ei JR?
Rafael Orozco
25 huhtikuu 2010 kello 24:43
Tervehdys Omar, vastasin suoraan sähköpostiisi. Mitä paita ostaa se Tokyo Dome, Giants Stadium!
Kun laittaa hinnat, yleensä koska on metro tai raitiovaunu, joka ei sisälly JRPass.
Rafa Almansa
21 toukokuu 2010 kello 01:43
Hei Rafa! Niin minäkin ... nimeni on Rafa tyytyväinen.
Olen seurannut ja lukenut kaikki omia kokemuksia ja reittejä.
Tyttöystäväni ja minä matkustin elokuussa, mutta menemme Narita Kiotossa "Tour Club".
Meillä on monia reittejä voit tarkastella Japaniin olemme melko menetetään.
Minulla on kysymys, että Kiotoon, olemme ¿aina "Naritan Espress" (joka 30 min) Tokioon ja siellä "Hikari" (joka 30 min) Kyoto?
Onko että "Hyperdia" Minä näkyvät muilla reiteillä, muihin kohteisiin kuten "Shinagawa" sijasta Tokion ja muut junat "Keisei jne. .." eikä Narita Espress.
Onko parempi tehdä matka Narita Espress> Tokio ja Hikari> Kioto, toivoen hänen 30 minuuttia?
Kiitos etukäteen ja onnittelut sivusto auttaa minua paljon.
Tervehdys.
Rafael Orozco
21 toukokuu 2010 kello 18:54
Terveisiä Rafa-san, jos löydät paremman reitin HIPERDIA Käytä sitä varmasti. Think I lähettämistä reitit sopivat parhaiten että tarkkaa aikaa ... ja jälkeen muutama viikko sitten suunnittelemaan oma matka arvostelu neuvoi kaikilla reiteillä HIPERDIA sopivaksi. Q on tietoinen käytä Nozomi ja ovat reittejä mahdollisimman vähäisiä muutoksia junan.
rukous
25 heinäkuu 2010 at 24:59
Hei!
Olisin kiinnostunut mennä sivustoon mainita curry, näyttää ihan kivalta! Halusin kysyä, jos tiedät tarkka osoite, koska hotellissa ei ole sinun viittaus eivät osaa etsiä muista kohdista, enkä tiedä mitä teen väärin kun etsivät Google mutta ei löydä mitään sivuston osoitetta Kiotossa
kiitos!
Rafael Orozco
26 heinäkuu 2010 klo 15:23
Hei Rosario, Coco n Curry kyseessä osakkeisiin rakennus (mutta erottaa) ja tämän McDonalds
Tämän emme ole menettäneet!