
Všichni bychom se shodují, že nejhorší část návštěvu Japonska jsou dlouhé hodiny strávené v letadle i tam a zpět. Je to pocta být zaplacena (kromě nákladů na těstoviny vstupenky), zatímco kabiny teleportadoras invent.
Jsme přistát na letišti v Ósace Kansai v 16:55. Kansai International Airport (关西国际空港, "Kansai Kokusai Kuko", IATA:? KIX, ICAO: RJBB) je mezinárodní letiště se nachází na umělém ostrově v Osaka zátoce .. To bylo otevřeno 4. září 1994.
Zde máte video na letiště:
Letiště také slouží jako centrum pro Japan Airlines a All Nippon Airways a Nippon Cargo Airlines. Je vstupní branou do oblasti Kansai, složené z města Osaka, Kyoto a Kobe, mezi ostatními. Vnitrostátní lety jsou prováděny od předchozího mezinárodního letiště v Osaka Itami.

Terminál je čtyřpatrová budova podle návrhu Renza Piana. Terminál je nejdelší na světě o délce 1,7 km od začátku do konce. Důmyslný dopravní systém pro pěší se pohybuje cestující z jednoho extrému do druhého.
Střecha terminálu byl navržen ve tvaru profilu křídla letadla, takže se používá váš systém větrání. Vzduch je řízen z jedné strany terminálu a zakřivení střechy vede vzduch na druhou stranu v příčném směru, která je vybrána.

Uvnitř letiště je stanice, kde pro omezený Express Haruka, v 1 hodinu a 15 minut se dostanete do Kjóta a dalších destinací. To bude naše volba. Ačkoli aterrizemos v 17:00, musíme projít bezpečnostní kontroly na letišti, sbírat vaše zavazadla a najít stanici, tak nejdříve budou mít LEHaruka na 18:15 nebo 18:45, protože z nich Vlaky opustit každé půl hodiny.

Přijeli jsme na nádraží Kjótského asi 19:34, nebo 20:05, když ztratíme první vlak v imigrační fronty. V této sezoně byl dokončen před 10 lety
a představuje velmi moderní architektury stojí ve městě jako Kjóto, která způsobila docela kontroverzní. Současný Kjótský stanice byla otevřena v roce 1997, připomínající 1200th výročí Kjótského protokolu. Je 70 metrů vysoká a 470 metrů od východu na západ, s celkovou plochou 238,000 metrů čtverečních.
Architektonicky, mnoho funkcí, futuristické, s fasádou skládá z kostek plochého skla v ocelovém rámu. Architektem byl Hiroshi Hara.
Má 11 pater, 2 nákupní centra a kanceláře. Střešní konstrukce je založena na staré mapy města se skládá ze čtverců, ale stavby ve 3 rozměrech.
Po několika fotillos nás na stanici musíme posunout směrem k hotelu. Vzhledem k tomu, že jsme maletones naloženo s nejlepší možností je využít taxi. Porozumění s řidičem by mělo stačit pro zobrazení mapy níže.
V případě, že chcete protáhnout nohy je 10 minut pěšky, je to mapa poskytovány v hotelu:

Jen v případě, vyjasnit cestu z Google Earth. kousek od nádraží musíme brát, že cestu na sever:
To je fotka z výše uvedené vstupní alejí vedoucí k severu:

Musíme jít po této třídě překročit 3 pruhy (ne počítat parkovací lístky) ve třetím přejezdu jsme se obrátili na západ:
To je obraz křižovatce, kde odbočíte:

Poté se pokračuje, dokud se přes 3 bloky na západ, na třetí křižovatce odbočte znovu na sever na závěr:
To je obraz křižovatce, kde odbočíte na sever:

O několik metrů dále najdeme dveře do hotelu:

Počítám, dojdeme k hotelu mezi 20:00 a 20:30. Tam museli check-in, najděte místnosti a ochladit. Když jsme připraveni půjdeme na večeři a jak se později na večeři v blízkosti hotelu.
Pro první noc budeme chodit až Curry vzniku Coco je Ichibanya.

To CUUUUUUUURRRRYYYYYYYYYYYYYY bohatý!
Jak můžete vidět na této mezinárodní nabídce , slavné Coco je Curry Ichibanya (má dokonce i své vlastní video hry pro PS2 je) nekonečně konfigurovat. Chcete-li začít výběr založený na maso: vepřové, kuřecí, telecí, ryby, omeleta, natto a kalamáry, lilek, žampióny, sýr, krevety .... Pak zvolte množství rýže. S odstupem času jsme zvolili stupeň pevnosti kari z 10 různých úrovní hotness. Když máme parabolu, zvolte "zálivky", nebo přidán mezi: česnek smažené, vařené vejce, sázené vejce, rajčata, kukuřice, tuňák, bramborový salát nebo slanina. Kromě toho máme několik doprovodných saláty a některé dezerty.

Zbývá objasnit, jak jsme se tam dostali, aniž by se ztratil. Je to poměrně jednoduché. Jak je znázorněno na obrázku níže budete muset vzít v hotelové ulice na sever k dosažení hlavní silnici, po překročení 7 ulic. Přešli jsme ulici a ulici jít na východ až na restaurace se nachází v rohu vedle McDonalda.
To je třída, kde byste měli zamířit k východu po překročení:

To je koutek, kde najdeme Coco na kari Ichibanya:

Poté, co se těší kari jsme pouze pěšky zpět do hotelu a zbytek jsme si to zaslouží po tak mnoho hodin letadlem. Na shledanou zítra.






















































8 Odpovědi na trase 1. den: příjezd v Japonsku
Omar
22.dubna 2010 v 6:44 dopoledne
Dobrý den,
dobře vypadat Myslím, že situace je více či méně následovat trasu, ale problém je, že v mých letech zemí se provádí na letišti Narita nevím, jestli je to stejné jako tady
Pokud to není jako já může dostat k prvnímu cíli, který je Kjóto a hotel jste zmínil právě zde?
díky za pomoc.
Mimochodem se mi líbí vaše tričko z obrů, když jsem se Rakuten Golden Eagles
Omar
22.dubna 2010 v 6:46 dopoledne
Dobrý den,
dobře vypadat Myslím, že situace je více či méně následovat svou cestu, ale v mé zemi lety se provádějí na letišti Narita a chtěl vědět, jak se dostanu ke Kjótu a na hotelu se zde zmínit?
díky za pomoc
Líbí se mi tvůj košile porierto obrů, když jsem se Rakuten Golden Eagles
Omar
23.dubna 2010 v 7:06 hod.
S pozdravem,
na vědomí, že dáte ceny na vlakové trasy, které je na rozdíl od JR, nebo je pro lidi bez JR?
Rafael Orozco
25.dubna 2010 v 24:43
Zdravím Omar, jsem odpověděl přímo na Váš email. Pokud jde o košili, aby si ji koupili v Tokyo Dome, Giants Stadium!
Když jsem dal ceny, obvykle proto, že tam je metro nebo tramvaj, která není zahrnuta v JRPass.
Rafa Almansa
21.května 2010 v 1:43 dopoledne
Ahoj Rafa! Já taky ... mé jméno je Rafa potěšen.
Díval jsem se a číst všechny vaše zkušenosti a tras.
Moje přítelkyně a já jsem cestoval letos v srpnu, ale vycházíme z Narita do Kjóta na "tour" klubu.
Máme zde mnoho tras zobrazit Japonsko jako jsme docela ztratili.
Mám dotaz, jít do Kjóta, musíme ¿vždy "Narita Espress" (každých 30 min) do Tokia a tam "Hikari" (každých 30 min) ke Kjótu?
Je, že v "Hyperdia" Já se objeví na jiných trasách, další destinace, jako je "Shinagawa" místo Tokia a ostatní vlaky jako "Keisei, atd. .." místo Narita Espress.
Je lepší, aby se na cestu z Narita Espress> Tokio a Hikari> Kyoto v naději, že jeho 30 minut?
Díky předem a gratulace na vašich stránkách mi pomáhá hodně.
Pozdrav.
Rafael Orozco
21.května 2010 v 6:54 hod.
Zdravím Rafa-san, pokud zjistíte, že lepší cesta HIPERDIA Použijte jej pro jistotu. Myslím, že vysílání cesty jsou nejvhodnější pro tento přesný čas ... v příspěvku před pár týdny o plánování své vlastní cestovní recenzi doporučuje na všech trasách v HIPERDIA sedět. Otázka je s vědomím, nepoužívejte Nozomi a jsou cesty s co nejmenším možným změnám vlaku.
růženec
25.července 2010 v 24:59
ahoj!
Já bych měl zájem jít na těchto stránkách je možno uvádět kari, vypadá jako legrace! Chtěl jsem se zeptat, jestli znáte správnou adresu, protože hotel nemá váš odkaz nevím, jak se dívat z jiných míst, a nevím, co dělám špatně při vyhledávání na Google, ale nelze najít žádnou adresu serveru v Kjótu
díky!
Rafael Orozco
26.července 2010 v 3:23 hod.
Ahoj Rosario, Coco je kari se totiž akcie stavebních (ale oddělené) s tímto McDonalds
S tímto jsme se ztratili!